作为豪华车标志性技术的缸内直喷,动辄达几十万的身价以及对于高标号汽油的依赖,常令车迷爱恨交加。但在跨入2011年的第一时间,上海通用就在别克君越和别克君威两款新车的2.4L车型上,配置了SIDI [阅读全文]
随着城市的发展和人们作息时间的改变,夜间行车已不可避免。夜幕下,记者坐进别克全新一代君越车内,有了眼前一亮的感觉。源自豪华游艇的360°环抱一体式座舱设计,合理地布局内部空间,营造出流畅 [阅读全文]
“别克在中国市场投放了3款增压引擎车”——也许这一切在两年甚至是一年半以前大多数人还都不太相信。而且,大部分了解别克车的人可能还会说:那些美国车坐 [阅读全文]
直喷技术提高了燃油利用率和动力输出,并且降低了排放,已逐渐成为主流。别克品牌为君威和君越车型换装2.4L排量SIDI发动机,使4缸车型获得接近V6的动力水平,油耗和排放均有所下降,使车主能够享受 [阅读全文]
车友谈君越试驾感受:小姨前几天买的2.4君越,万恶的4S加价1W装修!没办法想赶在年前拿车就认了! 第2天上牌是我开过去的 总结下面几点 1.车门非常非常厚重 科鲁兹算重的了但相对君 [阅读全文]
别克君越混合动力试驾--开封游:前段时间应邀河南旭龙别克汽车公司的邀请参与别克君越混合动力试驾活动,并且到开封游玩一天,下面就和朋友们分享一下精彩的照片: [阅读全文]
车友谈君越试驾感受:本人[170CM,180斤],咱老婆[165CM,110斤],那销售老兄[该老兄是东北大汉180CM,超过180斤]。 哈哈,都不是省油的灯吧!3人同车试驾,试驾在广东汽车城 [阅读全文]
清澈的蓝天,感觉可以摸到的白云,遍地的牛羊,我不是在说别的地方,这正是青海的风景,但是本次编辑并不是去旅游的,而是抱着好奇的想法,来到这样美丽的地方试驾别克君越混合动力版。 当我第 [阅读全文]
买君越前,对这三款车均进行了试驾,时间不长,感受颇深。 首先说迈腾,2.0T,超强充沛的动力,刹车灵敏,转向清晰,可以说驾驶感最强。不过,这内饰实在是有点太糙了,4S店的服务理念,是我试 [阅读全文]