动力油耗一举两得——试驾瑞虎1.8之油耗表现

在这次试驾中，我们已经体验到了瑞虎1.8不错的动力性。那么在获得比1.6排量更好的动力性的同时，燃油经济性能否依然得到保证呢？

 试驾表现证明，这台1.8发动机有资格取代2.0的4G63了

    发动机特性：中低转速动力和油耗表现均比较出色

    由于这台1.8的SQR481FC发动机是由那台瑞虎1.6装备的SQR481F加大了活塞行程而得来的，因此前者的特性注定与后者截然不同。瑞虎1.8的发动机偏重于中低转速性能发挥，而1.6的发动机则是偏重于中高转速性能发挥。相对来说，1.8的发动机更加适合城市路况，因此也使得其城市路况的油耗基本与1.6排量相差不大。总得来说，瑞虎1.8在获得了比1.6明显要好的动力表现的同时，油耗的增加却并不明显，甚至可以说是可以忽略。

    瞬时油耗显示是亮点，理想经济时速在70km/h左右

    由于配备的1.8升ACTECO发动机集成了瞬时油耗显示功能，因此这给笔者观察瑞虎1.8的油耗带来了便利，而这项配置也是车主研究节油驾驶方式的一个很好的参考。

    在大油门起步加速的情况下，瞬时油耗显示会达到比较夸张的25L/100km，不过相信绝大多数车主都不会用这种方式驾驶瑞虎。正常起步加油门的情况下，瞬时油耗大概在14L/100km左右。随着行驶速度的逐步提高，瞬时油耗也在不断降低。根据笔者观察，瑞虎的经济时速应该在5挡70km/h附近，油耗为5.8L/100km左右，这与厂方公布的5.5L/100km的数据已经很接近。