新奇军瑞虎版主对哈弗的评价

我已经看过哈佛ceo好多次了。也有试驾过。我从我的感觉来讲。哈佛ceo的做工不如瑞虎。舒适性也不如瑞虎。毕竟底盘不一样。一个是拉人的。一个是拉货的。但是我认为瑞虎在销路上肯定不如哈佛ceo。不是瑞虎在品质不如哈佛ceo。是因为在产品定位不一样。瑞虎的定位是在城市休闲。哈佛ceo的定位是商用和家用。在目前这个大环境下我认为哈佛ceo的购买人群还是大一些。我希望奇瑞能推出类似的产品。我不希望大家拿瑞虎和哈佛ceo相比。毕竟这不是定位相同的产品。这是小弟的一些愚见。希望大家指教。

这个话题我说几句 CEO我不评论，因为我也没怎么研究这个车。 我说说哈佛 哈佛是有大梁结构，车体坚固可靠，车重达到1.8T，跟猎豹的6470系列重量差不多了。至于有大梁就是拉货的，我可不敢苟同。大梁结构是一个非常成熟的结构设计，整个车体都是安放在这个大梁上的，所以车身不吃力，适合做一些比较激烈的动作。而且哈佛在悬挂上可以说下的功夫不小，克服了一些皮卡底盘车乘坐舒适性差的问题。 动力，不多说了，大家很熟悉。拉瑞虎很富裕，拉1.8T的哈佛只能说够用。 4驱系统。作为CUV定位的哈佛很奇怪，安装了套分时驱动系统，而且是有4H 4L的。要知道4L挂上以后扭力是成倍输出的。所以对于哈佛来说除了离地间隙、接近、离去角和纵向通过角比猎豹6470差一些外，其他方面丝毫不逊色。而且是超选4驱系统，要知道猎豹6470还要下车切换自由轮毂的。 外观：没的说，油漆工艺也不错 内饰，抄的没什么创意，配置算不低。缺点是座椅非常不舒服，和PLD类似的感觉，窝着。没有猎豹驾驶感觉好。 总结：不要以为它真是个CUV