07款雅阁 创行更高

继9月16日06款雅阁限量版隆重上市后，07款雅阁亦即将火热登场。07款雅阁车身颜色共有5种：暴风银(Windstorm Silver)、丝缎银(Satin Silver)、沙漠雾(Desert Mist Metallic) 奥夫特黑(Authentic Black)、塔夫绸白(Taffeta White)。在便利装置上更为丰富，既给驾乘者带来优越的便利性，也提升了驾驶的安全性。

07款雅阁(Accord)的电子导航系统(NAVI)，以覆盖195个城市的丰富数据储存，生动的语音和画面，能迅速查找目标，高效选择路线，准确指引方向，洞悉前程，时刻为您精确领航。导航系统数据光盘可在购车时免费导入。

一键式电动后遮阳帘(2.4 i-VTEC和3.0 V6 VTEC)能有效阻挡强光及紫外线，保持车内清爽，同时也能提高乘坐空间的私密性。夜间行驶时，能防后方车辆的眩光照射，确保行车安全。

智能电动天窗(2.0 i-VTEC舒适版、2.4 i-VTEC和3.0 V6 VTEC)采用的模件与玻璃紧紧密合，且玻璃质地较薄，几乎完全透明。这一设计使玻璃天窗与周围的车顶齐平，既美观，也减小了风声。内部开口四周的装饰完全省去，令外观倍感简洁。

全方位倒车雷达在汽车在倒车或停靠时，由4个超声波传感器探测车后周围障碍物，以声音或直观的显示，帮助驾驶员扫除了视野盲区和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性。 智能车载蓝牙系统(2.4 i-VTEC和3.0 V6 VTEC)另驾驶者在驾驶中遇到手机来电时，能通过智能车载蓝牙系统自动关闭音响，切换为电话通话状态，让驾驶时的操作更加得心应手，提高驾驶时的安全性。

于2006年8月24日，广州本田成功举行的国内首个车对车碰撞试验中，雅阁(Accord)达到了世界先进的碰撞安全水平。雅阁所采用的如G-CON技术、高强度一体化车身、VSA车辆稳定性控制系统等的一系列全方位安全技术，另驾驶者可从容应对万变，高效保护车内人员安全的同时亦兼顾到行人的安全问题。

Honda所使用到的G-CON技术是一项提升汽车安全性，涵盖了车身碰撞技术、安全气囊技术和行人保护等相关技术。在车辆发生碰撞时，通过对乘员、行人及车辆的冲击力(G)进行控制，从而达到降低人员所受伤害的目的。

在车身方面，雅阁采用一体化的高强度车身设计，优异的扭转刚性(静扭转刚性)带来整体车身的高强度；动态刚性，提高了各种行驶状态的可靠性，滑移式副车架、加大可缓冲结构，高强度钢的大量运用，还有助于吸收并分散撞击能量。

考虑到行人的安全，雅阁的发动机罩、前保险杠、雨刮器等均采用了能够吸收冲击的“降低行人伤害车体”设计，最大程度减轻对行人的伤害。

安全气囊配置方面，主副驾驶席配置i-SRS智能双安全气囊，除了拥有能够根据碰撞状况迅速感应、判断和启动的程序外，还采用了两级引爆器，可根据碰撞程度的大小，进行两级爆发来控制安全气囊的启动；前座椅还配备了侧安全气囊(2.4 i-VTEC和3.0 V6 VTEC)，当发生侧面冲撞时，前座椅侧安全气囊可以挡护前侧车窗，防止乘员与车门和立柱的撞击。与i-SRS安全气囊相配合使用，前座椅侧安全气囊将起到更高程度的保护作用。

雅阁的智能化乘员姿态检知系统，可通过座椅内部传感器感应副驾驶乘员的坐高及头部位置来控制侧安全气囊的展开状态，从而最大程度上保护乘员的安全。

为了提高操控的稳定性和行驶的安全性，07款雅阁(Accord)将VSA车辆稳定性控制系统应用于2.4L和3.0L V6版本。

VSA车辆稳定性控制系统不但包括了传统的ABS和TCS功能，还增加了防滑控制(Skid Control)功能，在车辆被判断为转向不足或转向过度时，向调幅器装置及PGM-FI ECU输出制动信号，使车辆产生反方向的转矩，抑制转向不足或转向过度，保证了车辆在直行、转向以及制动等各种状态下的稳定性，使车辆在正常范围内行驶。

雅阁的力量，来自于卓越的i-VTEC发动机，来自于顺畅的五档自动变速器，也来自于成熟的双横臂独立前悬挂和五连杆双横臂独立后悬挂。特别是独特的i-VTEC发动机，结合了先进的VTEC(可变气门正时及升程电子控制)技术和VTC(可变正时控制)技术，具备了强大的扭矩输出和澎湃的加速性能。并通过ECU电脑控制程序，使发动机的燃烧状态保持最佳，实现了高功率输出、低油耗和清洁排放的理想平衡。始于内心的动力，将带来与众不同的激越驾驭感！

五档自动变速器

高尔夫球杆型的真皮换档杆，减少了换档冲击，实现了极佳的变速感和凌厉的行驶性。

2.4L DOHC i-VTEC发动机

通过优化发动机的喷油效率，使功率提高了10马力，达到125kW(170马力)/5800rpm。无论是起步还是高速行驶，皆可感受到喷涌而出的澎湃动力，获得酣畅淋漓的驾驭感，同时更实现了优异的燃油经济性。

DBW线控油门驱动装置(2.4 i-VTEC和3.0 V6 VTEC)

通过传感器检测油门的踏板位置，再经ECU的精确判断，实现最理想的节气门控制，达到平顺的加速和凌厉的高速行驶，兼具定速巡航功能，还能减少驾驶的疲劳。

在环保方面，雅阁通过采用先进的i-VTEC/VTEC技术，大大减少了废气中有害物质的排放，排放达到绿色水准，其轻量化的发动机还实现了极佳的燃油经济性，以90km/h等速行驶100km，2.4 i-VTEC版的油耗仅为7.1L。此外，通过增加使用对环境无害的树脂材料，雅阁的整车材料再利用率超过90%，而铅的使用量则大大减少，为驾乘人员构筑和谐清新的行驶环境。