当前词条:马自达2劲翔 改装来源:网上车市网友或论坛
之前看到有位朋友改装了马2的进气。加了风箱。其实我也一直在研究提升马2动力的改装到底该动哪里。不过这个进气我个人觉得不一定改了就会有多少效果。理由呢,就是:马自达2的发动机最引以为傲的三项技术就是
1,S-VT连续可变气门正时系统。
2,VIS可变惯性进气歧管系统。
3,TSCV涡流控制阀系统。
以上这三项都与进气有关,也就是说厂家已经把进气系统做到很好了,我觉得我们该考虑的是厂家认为成本过高而删减的部分。
1,发动机方面我觉得最该考虑的就是废气再利用,也就是我们常说的"Turbo"-涡轮增压。这个系统增加马力很明显。而且一定程度节省燃油。(不过市场上一直找不到适合马2的涡轮,也许再等等会有的,期待中!)
2,再有就是变速箱方面,个人觉得马2的换挡行程还是有些拖拉,应该考虑换一个高密度齿比轻量化的飞轮,和高强度的压盘,离合片,在瞬间提速方面应该很有帮助。换挡过程也会更加淋漓!(这几个东西也很难找到适合马2的,很痛苦!一直没有开始改装的工程就是苦于找不到合适的零配件!!!)
3,排气!这个很容易解决,不过要考验我们的耳朵了,直排和加大排气口径一直是解决动力弱最简单直接的方法,不过噪声也是不可避免的,而且验车时也会有麻烦,我的建议是从中段有螺丝连接处开始改尾段。方便拆卸,验车时可以把直排卸下来换回原厂的尾段。呵呵。我的直排就是这样的,不过还没收到货,是定做的,因为工艺比较复杂,要1个月才能做好,期待中!
如果有幸改了以上这三项,我相信我们的小马绝对会变成一头猛兽的!如果那位朋友能提供Turbo等改装件的信息,我将万分感谢!!