当前词条:玛驰 晶锐来源:网上车市网友或论坛
玛驰和晶锐这两款车,动力性能向来都和这种小车无缘,何况这两款小车本来就不是主打运动。这款晶锐采用了POLO的EA111系列四缸1.4升16气阀发动机。最大功率63kw/5000rpm;最大扭矩130N·m/3750rpm。这台发动机参数表现平平,但可以看出它能在3750转的较低转速就能爆发出最大扭矩,这对于在拥挤的城市里低速行驶比较有利。
相比之下玛驰搭载的HR15DE四缸1.5升带连续可变正时气门技术的发动机就要先进得多。最大功率79kw/6000rpm和最大扭矩138N·m/4800rpm的数据也比晶锐那台要喜人,但4800转才爆发出最大扭矩显然提速会来的比较晚。
晶锐的发动机虽然比较落后,其搭配的变速箱却是日本爱信AQ250 Tiptronic 6速手自一体变速箱,这在同级车中是非常先进的。6速齿轮间隙会更密一些,行驶起来也会更加平顺和省油。
玛驰搭载了传统的4速自动变速箱,且没有手动模式。四速的设计在现在看来算是比较落后的,完全不及晶锐的自动变速箱。
既然动力不是它俩都不擅长那我们来对比一下它们的油耗。经我们在城市环路、拥堵路段以及一小部分高速路的综合测试晶锐1.4自动挡百公里油耗为6.72升;玛驰我们还没有进行测试,但工信部公布的综合油耗为百公里6.4升,有一定说服力。