奔驰GLK与沃尔沃XC60对比宝马X3

近几年紧凑型SUV市场的纷争似乎已经愈演愈烈，很多高端品牌都已经开始涉足此地，宝马X3、奔驰GLK、奥迪Q5等等，江水已经不再清澈。北欧的沃尔沃同样也安奈不住争夺的心，虽然XC90早已在国内上市，但是面对紧凑型SUV市场，沃尔沃还是要拿出一款新车型来参赛。于是XC60便被派遣出马。我们今天三车对比的三位主角是现在市场上比较炙手可热的SUV车型，它们分别是奔驰GLK350和宝马新X3以及前面我们所提到的沃尔沃XC60。之所以今天要拿出三辆车做终极PK，也说明了国内SUV车型市场的竞争已经进入到了白热化的阶段，而接下来的三车对比，我们就来给这个炙热的市场在浇把油，一起来感受吧。

在外型上XC60比XC90的线条更加圆滑，作为一款紧凑型SUV，面对奔驰、宝马这些强硬的对手，沃尔沃不传授给XC60点儿真本领也是不行的。
  
XC90作为一款大型SUV，外型威猛是必须的。在XC60的外型上即保留了北欧车型的硬朗风格，同时短小圆润的车身又体现出更多时尚的气息。相信这种时尚能够换来更多女性消费者的喜爱。沃尔沃家族式的进气格栅在XC60上依然被继承，车头多层次的饱满线条凸显了XC60很强的力量感。
 
大灯内部的一道银色灯眉是XC60整个前脸看上去更加有神。此外，中网两侧的两个竖条日间行车灯将来会成为沃尔沃车型的标志性设计，现在最流行的设计元素莫过于日间行车灯了，看来XC60也不能免俗。
 
侧面看，XC60略微前倾的车身，从后方斜刺向前车头的侧腰线，还有那个快速下收的尾部，总是给人一种酷似跑车般蓄势待发的感觉。
  
突出的腰部曲线分隔出独特的上下比例。车身呈现出上窄下宽的造型。车窗以上是Coupe跑车般造型，而下面则是强壮的SUV车身，这倒让我想到了宝马的X6，只是XC60没有X6那么夸张，在外型上更容易被大众接受。

作为一款城市型SUV，沃尔沃为XC60配备的是尺寸为235/60 R18的倍耐力PZero Rosso系列大花纹轮胎，特点是拥有高性能、舒适性及低噪音，非常适合公路行驶。
 

尾部设计更是XC60的一大亮点，圆润的尾部，配合多条凹凸有致的线条，使得尾部看上去更有雕塑感。此外，XC60采用钢琴式尾灯，它将车顶与侧面腰线衔接在一起，过渡流畅自然。

在外型上XC60比XC90的线条更加圆滑，作为一款紧凑型SUV，面对奔驰、宝马这些强硬的对手，沃尔沃不传授给XC60点儿真本领也是不行的。
  
XC90作为一款大型SUV，外型威猛是必须的。在XC60的外型上即保留了北欧车型的硬朗风格，同时短小圆润的车身又体现出更多时尚的气息。相信这种时尚能够换来更多女性消费者的喜爱。沃尔沃家族式的进气格栅在XC60上依然被继承，车头多层次的饱满线条凸显了XC60很强的力量感。
 
大灯内部的一道银色灯眉是XC60整个前脸看上去更加有神。此外，中网两侧的两个竖条日间行车灯将来会成为沃尔沃车型的标志性设计，现在最流行的设计元素莫过于日间行车灯了，看来XC60也不能免俗。
 
侧面看，XC60略微前倾的车身，从后方斜刺向前车头的侧腰线，还有那个快速下收的尾部，总是给人一种酷似跑车般蓄势待发的感觉。
  
突出的腰部曲线分隔出独特的上下比例。车身呈现出上窄下宽的造型。车窗以上是Coupe跑车般造型，而下面则是强壮的SUV车身，这倒让我想到了宝马的X6，只是XC60没有X6那么夸张，在外型上更容易被大众接受。

作为一款城市型SUV，沃尔沃为XC60配备的是尺寸为235/60 R18的倍耐力PZero Rosso系列大花纹轮胎，特点是拥有高性能、舒适性及低噪音，非常适合公路行驶。
 

尾部设计更是XC60的一大亮点，圆润的尾部，配合多条凹凸有致的线条，使得尾部看上去更有雕塑感。此外，XC60采用钢琴式尾灯，它将车顶与侧面腰线衔接在一起，过渡流畅自然。

从侧面观察GLK你会发现它的外形设计确实极具个性，与大部分城市型的SUV偏轿车化的流畅造型不同，GLK更有越野车 (专区)的味道，从车头到A柱再到车顶，平直的线条取代了圆润的过渡。外括的轮眉以及坚实的腰线，让GLK充满了力量感。19寸的一双大脚极具视觉冲击力，但如此扁平的轮胎对于越野来说就显得有些不合时宜了。车顶的行李架兼顾实用性和装饰功能，也让GLK更具生活气息。
  
　　尾部看起来略显平淡，方方正正的造型与整车的设计风格保持一致，尾灯采用了C型LED灯组，同样有棱有角的造型与头灯形成了呼应，方形排气管分居两侧，增加了运动感。