宝马X3的新对手 沃尔沃将发布全新XC60

在即将开幕的日内瓦国际车展上，沃尔沃将发布全新的XC60量产车。在2007年初底特律国际车展上亮相的XC60概念车令人对这款车型的量产版非常期待。曾经被称为打破沃尔沃盒子风格（Volvo's Boxy）的XC60量产版本能否保持概念车富有视觉冲击力的造型呢？近日国外媒体已经提前公开了这款量产车的照片，让我们一睹为快。

沃尔沃XC60是基于福特最新开发的EUCD平台设计的，这个产品平台已经用于设计和制造福特旗下的福特新蒙迪欧，福特SMAX和陆虎Freelander 2，新车预计将会在2008年中在欧洲上市销售。目前沃尔沃XC系列已经拥有XC70和XC90，并且都已出口国内，此次推出的XC60在造型风格上更接近XC90，不过尺寸却小上一圈。与更加类似旅行车的XC70不同的是，沃尔沃推出XC60目的非常明确，便是要与宝马X3，奥迪Q5在紧凑级SUV市场上一争高下。

福特动感风格影响沃尔沃

从公开的图片来看，量产版的沃尔沃XC60造型没有之前亮相的沃尔沃XC60概念车前卫。不过，新设计的XC60在外观上还是彻底突破了传统的沃尔沃式的盒子风格，并且可以从中清晰感受到福特近来倡导的“动感设计”造型风格。当然造成这样革命性的造型风格改变，还要归功于沃尔沃新上任的设计总监Steve Mattin，相信这样清新动感的设计风格还会继续影响沃尔沃的未来车型。也许几年后，人们对沃尔沃的评价将会不再以“象个盒子但是绝对安全”的语调来形容了。

内饰依然保持北欧简约风格

 作为概念车，先前发布的XC60概念车的内饰绝对可以被称为令人感到玄晕的未来风格。中控台的控制按钮看上去都被设计在一块自发光的触摸屏幕上，熟识了变速器控制杆似乎也不会出现在传统的位置上。然而触摸屏幕的功能远比看上去更实用，它可以根据用户将使用的功能产生不同的布局变化。想打电话时，这款触摸屏幕将会显示电话上的数字按键。想听音乐时，它将会显示正在收听的歌曲的名称和详细信息。

当然我们不能期望如此绚丽的内饰很快的出现在量产车型上，量产XC60的内饰与S40轿车采用同样的设计理念， 即“悬浮式”中央控制台。时尚的“悬浮式”中控台凝聚北欧简约实用的风格，液晶显示屏与控制按钮整齐的安装其上。

全线匹配涡轮增压发动机

沃尔沃量产版XC60使用的发动机将会全线匹配涡轮增压发动机，其中包括3.0升涡轮增压发动机，2.5升涡轮增压发动机和2.4升涡轮增压柴油发动机。

 量产版XC60主力车型搭载的3.0升涡轮增压发动机目前也使用于沃尔沃V70和S80车型中，它是一款由沃尔沃自行研发的SI6系列直六发动机，这款发动机可以灵活的在不同车型中实现横置或纵置。尽管增大了排量和汽缸数，但是新设计的发动机却与2.5升直五发动机尺寸非常接近，并且沃尔沃为这款3.0升涡轮增压发动机还配置了进排气双可变正时VVT系统。这款发动机动力非常强劲，最大功率为213kW，最大扭矩达到了400Nm。

沃尔沃2.5T直列5缸涡轮增压发动机也将作为入门车型的动力选择，这款发动机最大功率为162kW@5000RPM，最大扭矩为324NM@2100RPM，其采用的是铝合金缸盖，铸铁缸体，20气门双顶置凸轮轴设计，电子多点燃油喷射系统。与3.0直六发动机一样，这款发动机也配备了进排气双可变正时VVT系统。这款发动机还被使用于新福特蒙迪欧，福特Focus ST，沃尔沃C30和S40上。搭配2.5T发动机的福特福克斯ST （车重1362kg）0-100km/h加速时间仅为6.8s，而稍重一些的S40 T5（车重1519kg）的加速时间也能保持在7.5s以下。

另外，XC60定位于沃尔沃公司的一款紧凑级SUV，其首发车型将会匹配由瑞典著名驱动系统设计公司－－Haldex公司开发的Haldex AWD全轮驱动系统。前轮驱动的版本会随后推出。