当前词条:哈弗m2变速箱来源:网上车市网友或论坛
650公里,哈弗M2 CVT变速箱故障灯亮起,油门无反应,需拔钥匙再着车,频率1次/10km-----30次/10km,频繁的时候只要一松油门,故障灯就亮,油门失去响应,去第1家4s店,查故障码。
变速箱:U0100,发动机:P0650
清了故障码,tCU做复位,重新学习,学习步骤坛子里有,之后上路,一开空调,又犯了,故障码,变速箱:P2766,
师傅说得拆变速箱了,自动的买拆过,没敢让他动,忍了,夜晚大油门扬长而去
今天去第2家4S店修车,修车师傅先问了问故障,然后自己上车试了一圈,试出了故障,感觉师傅的做法是对的,不像第一家,听了故障,就把所有保险查个遍,断了电池,又把TCU啥的都拔了线,重插,故障没排除,自己才去试车,应该一上来就试车看看啥故障才对嘛
=========重点来了,强烈愤慨,长城根本不把客户放在眼里======================
师傅一查变速箱故障代码P2766,就决定给总部打电话了,他跟我说,650km就坏了,建议换总成,总部技术电话一直没人接听,打了45分钟,总部技术无情的跟师傅说,传感器的故障,拆变速箱,把俩传感器对调一下。
我是铁了心的要换总成的,心想修好了我也不要这个变速箱了,拆呗
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这些是中午吃饭的时候问师傅知道的,4s店客服人员一早就信誓旦旦的说,给您订了总成了,加急,最快3,5天就到了,实际根本就没订,瞎忽悠
=========由于不放心我的车,我就一直在车间里看着师傅修,期间看了看保修手册,把故障代码都照了像,准备放在下个帖子里,方便有行车电脑的同学们自己查看=========================
黑色的是变速箱油底壳总成,黄色点下面那个小银色螺丝就是放变速箱油的地方了
拆了油底壳,再拆个油滤器总成就是这样了
放了将近3L多的变速箱油,油都是红色的,血琳琳的,看着爱车在流血似的,心疼啊
拆驾驶模式传感器,这次要对调的传感器不是这个
有20多颗螺丝的就是阀体总成了
这个就是阀体总成了,这里面又流出来0.5L左右的机油,血琳琳的啊,有木有,有木有~~~~~~~
=============================驾驶模式传感器,阀体总成及螺丝合影~~~~~这些东西就这样放着,之后还要装回去,想想就膈应的慌~~~就跟把你的五脏六器都拿出来,扔个纸箱子里,回头再装回去,你能接受的了吗,新车啊,650km啊,我想骂人,日XXX的长城============================
这个像迷宫一样的东西,不知道是啥,手册忘照相了,师傅感叹到:这东西怎么造出来的啊!!!
看见没有!!!!肯定也没拆过,拆的时候还让个小工帮忙拿数码相机照相,估计是怕忘了哪步装哪些螺丝
里面藏着一个传感器,就是本次要对调的从动锥轮传感器,上面那个圆形的就是主动锥轮了,它的下方就是主动锥轮传感器了,那俩传感器没照相,光看师傅拿卫生纸擦拭传感器了,心里紧张极了~~~
从动锥轮传感器不好卸~~~~搞了好久,主动锥轮有个小扳子就能拧下来,这俩一对掉,就到了午饭时间了
吃了顿工作餐,跟合资汽车的饭差了些,但是有就知足了,咱要知足~~~~~~
午饭后师傅没歇着,就回去装变速箱了,之后跟我说长城就给赔了一种变速箱油,他摸摸两种油质,拿手捻了捻,跟我说,这俩油不一样,要不还把原来的灌回去?我说肯定不行,这油只要放出来的,就废了,他说只有这一种油
我心里想的是换总成,就让他加了
之后做变速箱油油量适应检查,跟tCU学习差不多,之后又做TCU适应学习,搞完后,出去试车,来回折腾,开关空调,故障未发!
表扬下师傅,速度还是可以的,用了将近6个小时吧,我想时间短主要是没把主动锥轮拽出来,那里面油封了,环了,6,7个呢
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之后跟4s店开始商讨赔偿事宜,他们态度比较好,跟我说什么他们两边受气了,长城啥事都推给4s店,让4s店安抚客户,客户都把气撒4s店身上,他们能做的就是给我修车,长城那边不给他发总成,他也没办法直流的,后来给长城客服打电话,投诉客席一直忙,让等待,打咨询那边,小姑娘一个劲的打太极,道歉,跟她说换总成,她只会一个劲的问啥毛病,给您修,艹xxx的!!!让她给我接班长,丫索性让我等待了,妈xxx的,我要骂人了,直接给丫挂了,等你xxx啊等!!!
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后来回到家,长个心眼,趴地下看看,发现变速箱有点漏油,都漏到发动机护板上了,在那没发现可能因为地上垫的纸箱子都油浸透了,滴个1,2滴也不会发现的,后来我琢磨,一开始就不应该让他们修,直接咬死了让他们往上面报,就说查不出故障来,要求换总成,不行就说传感器也对调了,还是没有修好,再发个总成过来!后面如果有CVT坏的兄弟们一定要这样做啊!!!!切记!!!
下次上故障代码大全,及本次维修的维修手册说明!!!!!
还有个折叠钥匙和中网的帖子没法,说真的,我都对这车没兴趣了,失望了~~~~~~~~~~~~