众泰2008的缺点以及经常维修部位和价格

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集合众泰2008的缺点以及经常维修部位和价格 网络搜索数据,如有不实,请指正: 车速超过120公里,发动机声音太大(勉强接受),减震太硬,没有气囊,EBD,价格低的连ABS(安全没保证)和备胎罩也没有了,后门没有自动门窗,保险杠还得加装(加钱),车箱稍窄,加宽13厘米就好了,前脸不够强悍,最好再做的凶点儿。

1、 空间太窄。前排还可以接受,后面要是坐三个成年男人的话,就显的有点儿挤了哈。这个是磨具的问题,众泰可能还没有实力改变这一点,要选择众泰,只能忍受这个哈。

2、 发动机和变速箱配合不好。1、2档并不明显,但是3档就有明显的区别哈。集中表现在:开了空调,车上座4个人,起步时,只是感觉有些动力损失,但是影响并不大。但是,2档转速上了3000,换挡到3档的时候,感觉明显拖档。简单的说,就是,2档已经够了,但是到了3档还不太够。这就是变速箱的问题了。据说,众泰的变速箱和金杯车的变速箱是一样的,这个问题就不难理解了哈!

3、 如果作为越野车的话,他的动力显得不足。不过,这个本来就是众泰、乃至大发特锐的特点,这款车本来就是小排量的都市越野车。但是,特锐是四轮驱动,而众泰没有四驱的,这个是众泰最大的问题。

4、 A柱比较档视线。A柱对所有的车来说,都有可能阻挡驾驶员的视线。而众泰的A柱明显比大部分的车都宽,加上众泰车自身比较窄的情况,导致他比大多数的车前死角都大。这个,在人车磨合的时候,实在是需要大家的注意,特别是开其他的车开惯了的人,更要特别的小心。

问题: 1、 油表不准。这是个老问题,而且很普遍的问题。我在首保的时候,维修站的人说的,换个油泵可以解决这个问题(道理一直没想通,油表不准,关油泵什么事?),想到是免费的,就换了。后来发现,问题依旧,而且换了以后,油表基本不动了,加满了是多少,用完了,基本就少一小格,直接导致我的车开在大街上因为没油而熄火!郁闷!!我就搞不懂,这个会有多难,厂家怎么就不能解决呢??

2、 听USB和SD卡的时候,经常会自动跳回收音机。这个也是个普遍问题,我也专门让维修站检查过,答曰,CD机是没问题的。没办法了,只能忍。

3、 保险和继电器接触有时会不良。这个是因为有一天早上突然打不燃火才发现的。维修的人说的,保险和继电器是由附件厂生产的,质量就是不好,经常出现这种情况,他们都处理了好几起了。说的时候一脸无奈。我晕!我才更是无奈!才买了几个月的车,大清巴早的起来打不燃火,他还无奈??唉!只能说,以后大家要是打不燃火而马达又打的动的时候,先把所有的保险都重新插下,多半问题就可以解决了。

4、 1、2档冷车难挂。这个问题说的人已经很多了,我就不再说了。一句话,习惯了就好。

5、 减震较差,悬挂太硬。说实话,我以前开的奥拓的减震感觉都和ZT差不多哈。不过,问了下维修站,他们说的加个什么东西可以解决,不过我去了几次,都说没货。这个只能等换了以后再观后效。不要像油表那样,换了更麻烦就好。

6、 四、 油耗:这个也是很多人想知道的问题。网上也争论不休。有的人1.6的油耗才7个多点,但是又有的人1.3的都在10以上。我认为,这个可能跟车出厂时,发动机和变速箱以及其他的部件的配合还是有一定关系的。毕竟众泰车的质量还不稳定。另外,和每个车主开车的习惯还是息息相关的。喜欢急加速、急减速的,性子比较急的车主,看不得其他车在自己前面的,自然耗油就要多些。当然,也不是一味的高档低转速就能省油。积碳,是一个普遍的问题,经常高转速,能清除发动机的积碳,从而提高燃烧效率,也可以起到节油的作用。而且,众泰是高转速发动机,转速高一点,才能发挥发动机的性能。

好了,这个我就不多说了,网上有太多的文章。我现在简单说下我的油耗情况。因为加油次数太多,我也不想一一贴上来,这样大家看着也难受,就汇总的说一下。我现在开了4000多公里,因为出去玩了几次,很多路况都经历过,大概总结如下:

1、 平时上下班,城市道路,综合油耗7.5—8L/100KM,开空调时基本就是8个。

2、 高速公路。我说过,开高速公路不超过110KM/H是最省油的,所以,我开高速公路一般油耗不到6L/100KM,开空调,也就6L多点点。

3、 山路,复杂路况。五一到宝兴、东拉山,其中100KM左右的山路,300KM左右的碎石子路,后来到红原也是全程山路。油耗在6.5L-7L之间。中间有部分地方开空调,不过,看情况最多应该也就7L多点点吧。

五、 建议: 1、 要买众泰,一定要搞清楚一点,众泰虽然排量小,但从外形和车的特点上来说,他还是SUV车型。所以,不要老是想,能开多快。在这点上,SUV和轿车始终是没办法比的。你想众泰这个窄的车身,加上那么高的底盘,你开个150,自己心里觉得安全嘛?你想想PASST的外形,就知道了。一般SUV车型都不能开太快的,JEEP4700怎么样?我经常都听到大切因速度太快导致翻车的事故。所以,要选择SUV,基本都会牺牲部分的速度。要想购买的同学们,要注意这一点哈。所以,我想不用再对比诸如,奔奔、威姿、雨燕、206、C2等车跟众泰了,因为这些车根本就没有可比性。希望大家能够明白这一点。当然,每人买车,都回考虑自己的情况。也要考虑自己的财力和需要。所以,难免要把价格差不多的车,多方对比。而我想说的就是,众泰作为一款后驱、胎宽205、1点几吨的重量和195的离地间隙,导致他在油耗、最大速度、高速的稳定性等等方面是肯定比不了轿车的。而在操控性、通过性和越野性能上,肯定比普通轿车要好。

2、 关于噪音。这个也是很多准车主的顾虑之一。根据我的情况,冷车打燃时,发动机声音很纯正,基本没有什么杂音。怠速情况下,基本无抖动(不过这个是新车的情况下哈,开一段时间以后应该有变化。不过汽油的品质和使用的机油的好坏对其是有影响的哈!)。起步也很平稳,在加速到90KM/H以内,除了,半开的窗户可能带来的抖动以外,基本都没有什么大的噪音。从90以上,到110时,噪音开始变大,这时,必须要关上窗户,不然,窗户的声音加上风噪和发动机的声音可能令你不能忍受。当速度达到110KM/H的时候,明显达到共振点,所以,大家最好不要在110—120之前这个速度行驶。而当速度超过120时,虽然已没有共振,但是噪音确实已经很大了,要关上窗户,把音箱声音开大,才能听到CD的声音。更快的速度,我就没开过了,不过,感觉开长途时,就控制在110以内是比较好的。噪音又小、又比较安全、又省油而且不会被罚超速!要知道,大部分的高速公路的限速是120。所以,基于我上面说的第一点,要是速度不太快的话,噪音是完全可以接受的。但是如果要当轿车来开,建议,还是不要选择众泰的好哈!

3、 经常有人问,到底是1.3好还是1.6好。从动力上来说,当然是1.6比1.3好,当然,要看你自己的使用情况。如果就上下班开开,周末出去走走,不去路况太复杂的地方,其实1.3的也够用了。我到东拉山大峡谷,红原等高原、山路,都没什么问题。不过,感觉1.3还是小了点儿哈。这个,还是要看自己的经济状况和使用情况来具体分析。

4、 众泰的小毛病到底多不多?我们在车友群里经常有车友的车发生很多小毛病,比如保险接触不良,油箱盖不好开,USB跳回等等都是常见的问题。另外的,如漏液啊,管线不密封啊,等等等等。

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