小马也疯狂 试驾众泰2008自动档

6月众泰2008小MPV推出1.3L自动挡，售价仅在6万元左右，1.3L的自动挡开起来如何，够力么，能开出去撒野么？今天我们试驾了众泰2008自动档。

外形    酷似特锐

众泰2008最吸引人的地方，就是它与特锐几乎一模一样的外形。当我第一眼看到众泰2008很自然让人想到了现在市面形式的丰田的特锐，不论是外形设计还是车身的尺寸方面几乎没有太大的区别。众泰2008的车长为3900mm，宽为1555毫米，高为1670毫米，轴距为2420mm。而特锐的车身尺寸长为3845mm，宽为1555mm，高为1760mm，轴距为2420mm。虽然众泰2008的车高和车长比特锐略大一些，但由于两款车的轴距完全相同，所以用肉眼是无法辨别出二者在外形尺寸上的差异。

不过与比亚迪F3那样拆解花冠来模仿不同，众泰走的是另一条捷径——直接购买。据了解大发在台湾也有一条特锐的生产线，众泰将其直接购买，连设备带模具乃至技术工人和管理人员，都买过来了，因此才有如此平地里突然生出的与特锐相象的车型。这是一款非常适合改装的车型，只要有创意，众泰2008不用掏太多的银子就能将你想表达的东西展现出来。

内饰    运动元素

众泰2008是一款经过改装内饰的车型，除中控台外，方向盘和变速箱都增加了运动元素，黑色内饰加上银色装点，营造出时尚动感的车内氛围。需要指出的是，由于选材方面的原因，新车里充满了较浓的塑胶味道，新车下线到用户手中应该经过一段时间才能消除，建议车主做一些除味措施。

众泰2008车身虽小，但车内空间却十分宽敞，较高的车身虽给头部营造了良好空间，驾驶舒适；可翻转折叠的后排座椅提供了灵活可变的行李空间，横拉式后背门设计和独特的行李舱内储物盒，方便储物及携带小件物品，外出旅行十分实用。

动力：1.3L自动挡有点冲

众泰2008则采用的是东安三菱的4G18发动机，驱动方式为前置后驱。众泰2008一挡起步转速如果达到2500转的话，感觉会比较冲一些，这是因为众泰2008的变速箱一挡速比过大造成的。但如果起步只是略微给点油门的话，众泰2008的表现则和采用同一款发动机的F3差不多。于众泰2008的最大扭矩在3000转左右就发出了，这种调校比较适合走城市道路。所以将转速保持在3000转以上在二挡-三挡-四挡之间进行切换，众泰2008的加速表现很不错。但若将转速再拉高换挡的话，车速提升却变成了一种奢望。

记者感觉1.3升自动档三菱发动机与众泰2008车身搭配得还是比较和谐的，入挡起步和加速过程中没有一些国产车的迟缓现象，相反，因为较窄的车身，拥挤的城市路面上它显得游刃有余。如果硬要指出有什么遗憾的话，应该提到变速箱。众泰2008的离合行程不是很长，理应配合较短行程的变速箱，实际试驾中感觉有些不协调。但开了一段时间慢慢适应后，记者也可以接受了。　

[记者点评]：虽然众泰2008内部横向空间有些局促，但却有着良好的通过性，价格便宜，外观也时尚；结合目前的市场售价，不得不承认，众泰20081.3L自动挡性价比较高，很适合经济条件不很宽裕的家庭使用，且国产车型的维修保养费用不高，我们相信它会受到部分人群的喜爱。