法拉利458 Italia的车身是钢的还是合金的？

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法拉利458 Italia采用了新型铝制空间架构模块化底盘设计，不仅大大降低了设计和制造的成本，而且在维修为更换部件方面更是有着很大优势，各个部件可以单独进行更换配件，458 Italia在局部还使用了航空铝制材料，铝制结构在重量和强度方面有相比于钢制结构车型要出色。在外壳的设计方面，458 Italia采用了新型铝制外壳设计，铸型门框采用高压压铸工艺制成，铝锂合金侧门防撞梁，新型高阻合金材料制成更加纤薄的外层，这些全新的设计，意在为了减轻车身的重量，而对于一款跑车来说，重量的分配和材质的选择都是非常关键的，458 Italia的重量分配比例为前42：后58，在行驶过程中，由于重心的移动，可以达到完美的50:50。