国产奔驰GLK300今日正式下线 首推3.0发动机

今日，国产奔驰GLK300将在在北京奔驰工厂正式下线，此次先期国产的车型将只有GLK300型，共有三种配置车型，分别为GLK300 Dynamic（动感型）、GLK300 Style（时尚型）、GLK300 Luxury（豪华型）。新车将搭载3.0升V6发动机，配备7速自动变速器。

外观方面，国产后的奔驰GLK的外观和进口版本相比并未作太大调整，大灯、中网、条状LED雾灯等等，都与2011款的进口GLK完全相同。国产版GLK级是2010款奔驰GLK，最近被曝光的中期改款并没有在这次的国产中得以同步。虽然我们看到申报图中的车辆前格栅是三幅条式，与市场上的两辐条式不同，但这不是针对中国市场国产的新设计，而是GLK350 4MATIC的一个选装格栅。从侧面的车窗尺寸和设计来看，车辆的车身尺寸和轴距都未发生变化。进口版本在设计上的优缺点，都将会在国产版本上继承下来，而国产版本的主要优势则在于它的价格将有所下探。

动力方面，国产奔驰GLK将搭载一款3.0L发动机，通过申报图的尾部照片，我们可以看出申报的是GLK 300 4MATIC，即3.0L自动挡带四驱控制系统。这一动力系统与目前进口奔驰完全相同。变速器方面，配备7档自动变速箱。它就是目前国产奔驰上都在使用的3.0L发动机。后期将会引进奔驰C级上的1.8T发动机，以降低GLK的售价。

就目前国内的豪华SUV市场而言，与奔驰GLK形成威胁的也只有国产奥迪Q5了。其他车型比如汉兰达、即将上市的日产楼兰等，都要比这两款车型要低一个档次。因此，预计GLK的售价将会紧随奥迪Q5而定，38-40万元左右的起价会比进口版本低5-8万元左右。

GLK的国产可以明显提升其竞争力。作为一款城市SUV，GLK的国产销量车型，可能会决定未来几年奔驰在国内市场上的销量走向。毕竟，当下的中国车市SUV车型永远是一个火热的话题。不过，一旦出现国产GLK热卖的情况，其也很可能出现产能不足的问题。由于会和E级、C级混线共用喷涂车间，如何处理好未来的产能分配，是一个值得奔驰思考的问题。此外，该车也是奔驰在销售渠道整合后推出的首款产品，整合后的奔驰在销售体系上究竟有何改变，也将成为我们关注的焦点。