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新宝马X3 xDrive28i搭载的是一台3.0L自然吸气发动机,排量和老款3.0车型相比没有任何变化,动力输出则提升了10N·m。因此它较奔驰GLK的3.0发动机的领先距离更大了一些。此外变速箱方面宝马车型正在向8速时代迈进,而奔驰方面虽然已经有研发9速变速箱的消息传出,但显然装备在奔驰GLK上的2003年研发出来的7G tronic变速箱是相对落后一些的。
由于我们没有对新宝马X3 xDrive28i做过实际测试,所以动力表现方面暂时无法对比,在车重接近的前提下,动力输出更强的宝马X3的加速性能应该不会落后于奔驰GLK。而操控方面一直是宝马的强项,此次又新加入了一项“驱动力分配系统”,在车速低于65km/h时,它可以帮助驾驶者更灵活的过弯。
我们比较的这两款车型均装备了各自强大的四驱系统。就结构形式来说,奔驰的4MATIC和宝马的xDrive很相像,都是采用中间多片式离合限滑差速器来分配前后轴动力输出,同时四个车轮辅以强大的电子限滑制动系统,因为它们的实际性能表现也很接近,一般难度的交叉轴、陡坡都难不住这两辆车。细微的区别就在于宝马X3全系标配陡坡缓降系统,而奔驰GLK车主只能靠自己踩刹车来实现相同的效果。