15万元车型 高尔夫/翼神/MG6 养车对比

的特点：油耗经济，做工精细；MG6则代表了自主品牌的特点：配置丰富、性价比高。它们的共同点除了都有时尚的外形，售价还基本一致，我们选择的都是它们接近15万元的车型，我们要来比的就是它们在养车方面的差别。
对比车型：

2011款高尔夫1.4TSI自动舒适型售价：14.98万

2010款翼神2.0L手动运动版豪华型售价：14.88万

2010款MG6掀背1.8L自动精英版售价：14.98万

油耗

对于家用车来说，由于年行驶里程一般多数都不超过2万公里，因此油耗的差别带来的支出差异并不一定很大，但油耗却是消费者最为敏感，除了钱之外，低油耗的车会让车主人在心理上有一种优越感，因此意义重大。

我们可以从工信部网站上公布的“轻型汽车燃料消耗量通告”中查到下面这组数字：

高尔夫1.4TSI自动挡：6.0L/100km

翼神2.0L手动挡：8.1L/100km

MG61.8L自动挡：9.5L/100km

这是三款车型在综合工况下的油耗表现。大众的技术优势在油耗方面体现的淋漓尽致，采用自然吸气的翼神和MG6显然不在一个水平上。翼神的油耗还是相当不错的，在2.0L排量的同级车当中具有优势，而且其CVT自动挡车型与手动挡的油耗是一样的，因此并不存在车型选择上的天然优势。MG6的油耗表现就有些差强人意了，其自动挡油耗比手动挡每百公里高出了1.2L，可见这款5挡手自一体变速器在调教和匹配上是存在问题的，可即便是手动挡的8.3L/100km的数据也没什么可高兴的，它可是一款1.8L排量的轿车。

如果按照每年行驶2万公里来计算的话，按照目前北京市93号汽油7.45元/升的价格和“燃油费为=年平均行驶里程÷100×百公里油耗×燃油价格”的公式，可以得出下面这组数据：

2011款高尔夫1.4TSI自动舒适型燃油费：8940元

2010款翼神2.0L手动运动版豪华型燃油费：12069元

2010款MG6掀背1.8L自动精英版燃油费：14155元

最省油的高尔夫6和最费油的MG6一年的燃油费差别高达5000元以上，这可是相当可观的一笔钱。在燃油费上，自主品牌的MG6遭遇惨败，而日系车经济的油耗在大众1.4T+DSG的技术优势下显得黯然无光。

整车质保期期限：

高尔夫6：两年或六万公里

翼神：两年或六万公里

MG6：三年或六万公里

整车质保方面，MG6的三年质保期在整个国产车当中是属于较长的，这一点值得肯定。

保养周期与费用：

高尔夫6

高尔夫6是典型的德系车保养风格，保养周期长，可以1万公里一保，每次保养的费用较高，零部件价格高，并且除了下表列出的常规保养项目外，一些技术含量较高的部件到了需要更换的时候会需要很多钱，比如涡轮。

翼神的配件价格较高，在不计工时费的情况下，6万公里的总保养费用为7908元，平均每年2636元，三款车中是最高的。当然，我们在统计是翼神的一些零部件还是采用进口件，随着国产件的普及，相信它的保养费用已经降下来一些了。

MG6前6万公里的总保养费用为5230元，按照一年行驶2万公里计算，平均每年1743元，在三款车当中是最低的。

总结：高尔夫6在油耗方面有着无可争议的优势，这是技术堆出来的，不过这些技术维护的成本是肯定要高一些的，我们看到的常规保养项目并不能完全说明问题，时间越长保养费用提升越明显。翼神在油耗上是无可厚非的，2.0L车型8.1L/100km油耗可以说很优秀了，只是它的保养费用比较高，抵消了一部分油耗的优势。MG6保养最省钱，但一年也不过省几百块而已，这与他油耗上的高支出相比，连让人心里平衡一些的作用都起不到，手动挡车型会好一些，但也并不省油，发动机、变速器技术和调校上还有待提高。