奔驰glk发动机性能解析

奔驰GLK将于2011年下半年落户北京奔驰，在动力系统方面先期依然搭载3.0升发动机，而后期将配备奔驰新C级和新E级搭载的1.8T涡轮增压发动机。因此，国产奔驰GLK的入门车型价格很有可能降到40万元以内，将会成为奥迪Q5、沃尔沃XC60的直接竞争对手。

目前搭载在国产奔驰C和E车型上的1.8T发动机分别有两个型号，一款是低增压版1.8T发动机，最大功率为135Kw，最大扭矩为270Nm；另一款为高增压版，经过调校后最大功率达到了150Kw，最大扭矩为310Nm。这两款发动机都采用了涡轮增压+缸内直喷技术，在提高车辆动力的同时进一步提升了燃油使用效率。

据之前我们得到的消息，国产奔驰GLK有可能推出更加高效环保的1.8T车型，而为了更具市场竞争力降低入级门槛，将采用成本更低的前轮两驱系统以及5速手自一体变速器(目前进口GLK为7速手自一体变速器)。

编辑点评：奔驰GLK的国产将一步增加在城市SUV市场的竞争力，而配备高效环保的1.8T发动机，不但在价格上更具竞争力外，还将在节能减排方面起到积极作用，从而进一步提升奔驰的品牌。