车主谈mg6的缺点

闲着无事说说MG6的缺点及一些感受，优点就不用我多说了，本坛里随处可见。
缺点包括买车时已知的（我能接受的缺点）和使用中发现的，同价位车型共有的缺点就不说了。
 

1. 视线不好。很多朋友觉得A柱遮挡视线，其实MG6的A柱和一些车的宽度相似，只因为MG6腰线较高，使得门窗较小，同比觉得A柱较其它车辆要遮挡视线一些。左弯，我有时都不是很适应。
 

2.发动机噪音及抖动。MG6的怠速噪音（驾驶室内）同比同类车型处于中上水平，^_^ 声音不小。高速噪音控制较好。怠速抖动较大（驾驶室内）同比同类也处于中上，发动机的抖动没能通过引擎脚胶垫很好的消除。
 

3. 功率、扭矩同重量比不佳。感觉车肉的根结就在这里！很多朋友觉得车重就是安全，^_^ 车重不一定是好车，重量是要损耗动力和能源的。汽车工业发展到今天人们都一直努力的在能耗、安全、重量上寻找平衡点，最佳比是多少没有标准参数。日系车太过，美系车也太过（大排量加大体格），欧系的不少车在这一点上做的比较好（较适合国内的口味）。只可惜了MG6的此款发动机，谈不上先进也不算落后，当初罗孚此款发动机在试验台上的油耗数据是同排量中最省油的发动机之一。
 

4. 中控台、门包异响。虽然声音很小但路面稍微不适就会出现，很烦人！这个应该是个通病，随着其它车主的里程增加很多车都会出现此现象。门包异响相对好处理，中控台异响就麻烦了，一个是异响部位不容易确定，再一个需要拆装很多附件反复的测试。而且中控台被拆卸后，安装稍有马虎更容易出现异响。
 

5. 排挡生涩。变速器齿比到没有什么问题，就是加减挡感觉不顺畅，有撞击感。换档机构存在问题，可能工艺及精度上存在缺陷。