奔奔MINI的后窗改装 近乎完美
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觉得国内山寨丰田Aygo系列品牌中，后窗改得最成功的就是奔奔MINI了，保持后窗形状不变的同时实现了升降功能，最没创意最不上进的就是F0，出来就被大家所诟病的“负压式蝴蝶换气窗”一直打死都不肯改进，等明年初奔奔MINI和江淮悦悦上市了，后悔也没用了...
网友说：其实后座本来就用的少
网友说：后窗升降有这般受重视,熊猫该大卖了,还用每月卖那两三千么?吉利的也不好卖,长安江淮的更没底了
网友说：作为国产车又那么廉价确实存在这样和那样的问题,我就有一辆奔奔,蚝油量还可以综合路况6个油左右,舒适性是有点差跑起来到处都响.,迨速也不稳,内饰也不好,等以后中了彩票换辆大奔.
