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众泰5008新车拥有1.3L、1.5L两个排量共四款车型,业内人士普遍认为,如此超高性价比对于同价位的车型肯定会形成巨大的杀伤力 .众泰通过性好。其他指标一般,众泰5008的造型与上一代车型2008十分相似,但有很多细节部分做了改进。
众泰5008的三围(长/宽/高)为3970mm/1570mm/1733mm,这样的尺寸和SUV相比虽然显得比较小巧,但众泰5008的车身尺寸却能显得这款车更加灵活,尤其是在城市间道路拥挤时,相信众泰5008能够从容面对。内饰简洁温馨 做工有待提高,众泰5008采用浅色系内饰格调,从空间上给人的感觉比较宽敞,由于车身较高,所以顶部空间非常充足。虽然这款车的轴距只有2420mm,但不管是前排座位还是后排座位,1个身高1米8左右的男性坐在上面仍还能感觉比较舒适。
该车的内饰细节考虑得比较周到,自发光式仪表盘非常耀眼,红色的指针在蓝色数字与白色刻度的映衬下,车辆的行驶信息能够让驾驶者一目了然,尤其是在夜晚,仪表盘的灯光搭配简直与豪华车不相上下。众泰5008的中控台设计比较简洁,但功能一点也不缺,空调控制系统在中控台最上方,两个大大的旋钮分别是风量控制和温度控制,并且无级旋钮非常方便驾驶员对其操作。众泰5008的方向盘采用三幅式设计,在三点和九点的位置有拇指握槽,方向盘的尺寸不大,在方向盘后方,电动后视镜调节按钮、前后雾灯开关,前后挡风玻璃加热开关一应俱全。在驾驶员一侧的车窗上放,众泰5008还专门设置了眼镜盒,另外,驾驶室照明灯则采用了5只LED发光灯,光线非常充足尽管众泰5008在内饰设计上明显比2008有了很多改进,但仍旧有一些地方有待提高。比如座椅座垫和靠背较薄;1.5L三菱4G15发动机的最大功率能达到78千瓦,配合1130公斤的车重,发动机的动力表现还算不错。变速器采用5前进挡手动变速,挡位比较清晰 想轻松驾驶这台车非常容易,高低适中的离合器很容易让驾驶员熟练操作,即使是在行进中的换挡操作也很容易够做到不知不觉。起步后在低档位的加速比较有力,但到了高档位后,由于车身较高,并不能在极速上追求过多,车身的稳定性不错,方向盘也还算比较稳重,日常出行应对自如。
众泰5008的前悬挂采用最为流行的麦弗逊式独立悬挂,后悬挂采用多连杆式非独立悬挂,并且是后轮驱动车,总体来说操控性还是不错的,但较高的车身和偏软的避震器在转弯时,车身会有较明显的侧倾。较高的车身与底盘虽然在转弯性能上略逊一筹,但在越野能力上的表现绝对不是一般轿车所能比拟的,一般的沟沟坎坎对于爬坡度30%,离地间隙190毫米的众泰5008来说不在话下,即使是台阶等障碍也不能阻挡5008通过,70扁平比的轮胎在通过障碍时游刃有余,完全不用考虑会蹭到底盘等问题,较软的避震器也能令5008在颠簸路面行驶时,乘客仍然感觉比较舒适。众泰5008的刹车采用前盘后鼓式,并且配有ABS刹车辅助系统,在紧急刹车中尽力躲避障碍物,众泰5008能够给驾驶者这样的信心。