MG6长测心得：考耐心的导航系统

我们的MG6 1.8T是顶配车型，有一套原厂多媒体导航系统。有关多媒体的功能我日后再谈，这篇先说说它的导航表现。
这套导航好用不？还是用我们惯用的方式来快速验证——设定一个目的地。按下导航主按钮，会出现一个主菜单，第一项就是“选择目的地”。

进入之后选“输入地址”。第二条“目录”是你记录过的地址，第三条是先前用过的目的地。进入“输入地址”后你会面对这个菜单，分有省、市（区）、道路、门牌，我相信无人会输入门牌去找一个地址（知道门牌号我还要导航干啥），但系统要求你至少要输入到城市。在这里我输入到了罗湖区。

输入区名还算快捷，因为系统会自动帅选出符合“罗”字的结果，这里显示了“罗定市”和“罗湖区”。

输入区域后，我们要用到POI功能，POI这个词汇在一些欧洲车的导航上也出现过（例如奔驰），意思是系统内储存的地址信息。

进入“POI”之后是这个界面，我们要选“按名称查找”然后确定。

然后就进入到设施的分类，先是选择“服务类型”，我们选择了“酒店、餐馆和商场”，然后再进入下一个“选择服务”页面，这里要选择“商业中心”。

然后就进入到MG6导航的一大特色环节——等待装载！这时系统要载入你选择的区域、服务类型的所有数据，这个过程大约要持续1分钟……

一分钟后，我们终于迎来了拼音输入关键字的画面。这个输入界面做得还是不错的，输入过程会自动筛选有效的字母和中文字，往往不用全部输入就可以找到想输入的字。

输入完毕后选择“列表”，就会出现与你输入关键字对应的地址列表。如果输入过程中只剩下一个吻合地址，系统就会自动弹出地址列表。
选中列表中的地址按下“确认”，很明显你已经要设定这条为目的地了，但设定工作还未结束。它会一连出现以下三个画面，你要一直点击确认。

终于，我们进入到开始导航的界面了！
上述过程我们一共经历了多少层菜单、多少次按钮旋转、确认？说实话我也数不清。而且能够顺利设定出你想要的目的地也不容易，因为你还得先知道它所处的大致区域以及服务类型，例如上述我们设定的“京广大厦”，如果对这个地方陌生，你怎会知道它是商业中心、商场还是别的？我最大的不满其实还是两点，一是那个“装载”等待的过程实在长得说不过去，不了解的人甚至会觉得它已经死机了；二是在上述整个输入过程中，一旦你30秒不操作，系统就回跳出回到地图界面，你又得重新从头选择。所以虽然它的按钮和屏幕位置可以在驾驶时操作，但实际上还是不能一边开车一边操作，因为你绝不能保证自己不会停顿30秒。

我们不清楚这套地图的最后更新日期是什么时候，但路线详尽度还是不错的，没有很过时的感觉。缩放到最详细画面时，道路的走向都会有箭头显示，在交通限制复杂的区域（例如深圳的罗湖火车站一带）这是很有用的功能，可以让你知道哪条路是单行线。

于是地图就会显示出所有的“加油站和维修网点”。咦，为什么维修网点那么多呢？原来这些不是MG的网点，而是一切维修站/汽修店都被纳入显示范围，这显然有点多余……
再说说地图的操作，不外乎是缩放与平移。缩放很简单，通过上方那个旋钮就可以进行。但平移地图就比较复杂，要点出菜单，进入“地图模式”。

好了，我感谢大家有耐性看到这里。正如本文所展示的那样，MG6的原厂导航是一套设计繁琐、操作起来挺复杂的导航。人性化程度可说比较糟糕。但是一旦设定好目的地，它的引导表现基本过关，地图准确性、定位精度、寻找卫星信号的反应都不错。如果你问我这是不是一套好导航，答案是否定的，但你问我要不要这套导航，我还是会说要，因为原车带导航实在能带来太多的方便，我也无数次感谢这套不近人情的导航帮我找到了目的地或最佳路线。
只是，倘若上汽能给MG6换一套导航供应商，改善一下界面，效果会好上很多。我见过哪怕是一些国产“山寨”品牌的产品，人性化界面也做得挺好用的，MG的工程师们好应该学习一下。