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瑞麒x1 发动机和M1的发动机一样吗?
瑞麒X1的发动机和M1一样,采用奇瑞自主研发的1.3L ACTECO发动机,型号为SQR473F,采用双顶置凸轮轴(DOHC)、16气门结构。数据上变化也不大,最大功率仍然是62kw,只是达到最大功率的转速提前到5750rpm,M1则是6000rpm,最大扭矩为122Nm/3800—4500rpm,相比M1的最大扭矩122Kw/3500—4000rpm,其峰值扭矩的转速区间有所拓宽。
虽然车重有所增加,但动力表现和M1相差并不大。怠速下,车厢内比较安静,倒不是密封性做得好,而是发动机振动确实轻微,噪音控制也很到位。一挡正常起步,低转下动力有点“肉”,一般驾驶很自然会加深油门,但由于一挡齿比很大,转速上升非常块,虽然动力会来的强劲,但发动机噪音也会呈几何级增加,不仅让人感到烦躁,也会影响加油的信心。所以起步之后迅速换到二挡加速,既能保持车辆行驶的平顺性,也能获得不错的加速性。