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MG6的性能怎么样?确实MG6一辆饱受争议的车,漂亮的外型,敦实的车身,落后的引擎,还有一部调教的很失败的爱信变速器! 卡瓦奇K4涡轮引+爱信5速手自一体变速箱和大众的EA888TSI涡轮引擎+6速DSG手自一体变速箱比起来差距不是一点点~!~~在差不多的整备质量下,百公里加速要相差1秒之多 (8T迈腾 在8.5秒左右 8TMG6在9.6秒左右)我既然选择了这部爱恨夹杂的车子 ,我决定打造他!让他也能有出众的性能来配合他漂亮的身姿,成为名副其实的轿跑~~~不管怎样 ,值得庆幸的是MG6还算有一副好身板,只是缺少锻炼!但是作为一部在中国市场率先上市的自主车~~MG6的改装配件少之甚少啊!所以很多打造过程很曲折,选择性也很少 。
其次可能性格原因,我不喜欢把车装饰的很花哨~~我喜欢乍一看很不起眼,但是一旦爆发就是洪水猛兽的感觉!呵呵
然后因为过年和缺货的原因,其他一些部件一直到年后才陆续到货,其中包括:R.TEMAS排气尾段,BC绞牙避震,英国GOODRIDGE刹车钢吼等。其中R.TEMAS排气是按照我自己的要求定做的,做了3套,都是单边双出M鼓,4出很拉风,但是我实在接受不了马力不足200P的车安装~~304不锈钢鼓体,因为我们的车找不到原配头蕉和前段,所以就尾鼓用RUMES等也浪费。绞牙我开始准备预定YELLOW SPEED的,可是卖家那一直没有动静,所以只能又回到BC,TINE SS又没有我们的车型~~~悲剧!不过还好BC现在口碑不错。很多中高档车也在使用,朋友的IS300 A4L都换的BC,所以也让我再一次坚定信心。