15万左右预算 科鲁兹/MG6/翼神选谁更合适?
当前词条：科鲁兹 mg6来源：网上车市网友或论坛
越来越多年轻的人群步入或将要步入到有车生活,相信这部分消费者中有不少在选购爱车对有点运动风格的车型感兴趣的,比如说月月销量过万的雪佛兰科鲁兹需要排队等购的蓝瑟翼神还有新近上市的上汽MG 6等。
其实选择一款真正适合自己的爱车不是件太简单的事,尤其是对于我们大多数对车型并不太熟悉的网友们。今天我们就对时下炙手可热的三款标榜运动的紧凑车作个全面对比,他们总体看来都很动感,这三款车主体价格区间也都在十几万元范围内。通过对比看看他们到底谁更适合你的购车需求。今天对比的三款车均为各自较高配置的车型。下面就请跟随我们编辑一起来看一看今天的三位主角吧。
三菱传奇车型蓝瑟 从1973年第一代车型问世以来,历经9代的车型变革,在全球拥有超过数百万的用户。蓝瑟翼神 外观设计延续了世代的运动视觉,前脸在借鉴喷气式飞机进气口形状基础上,将三菱的“鲨鱼嘴”家族前脸设计与梯形格栅结合在一处。具有尖锐精悍表情的薄型前大灯演绎着居高临下的视觉特性;高腰线的设计凸显轮廓分明的侧面曲线,有股很强的力量的厚实感;修长的尾灯,大胆厚重的尾部造型,使整车有种向前飞奔的感觉。
翼神很有力量感
曾经在WTCC赛场上风采飞扬的科鲁兹在引入国内市场后霸气依然不减。前侧硕大的盾形中网正是雪佛兰的家族新特征,只不过它比同门的景程更加夸张。科鲁兹整个身材十分饱满,甚至可以说有些微胖的肌肉感,这也是时下中级车设计潮流之一,同时还给人一种稳重和安全感。总的来说,外观让人看起来耳目一新十分舒服,整体尾部的造型非常和谐,尽管C柱的生硬切割似乎抹杀了些许流畅度,但是设计漂亮的尾灯完美地把尾部审美拉回到高档的范围。
科鲁兹更大气
第一眼看到MG6时,可能有人会有一种似曾相识的感觉。不错,MG6的尾部设计与近来的大热车型--捷豹XJ如出一辙。这就是MG6设计师们引以为豪的Fastback设计,通过MG6他们成为了第一批将Fastback运用在紧凑车上的人。现在许多英国豪华品牌都还在坚持这一设计理念,从一度大受热捧的阿斯顿马丁系列车型到最新的捷豹XJ,我们都可以看到Fastback的影子。不过由于Fastback设计难度极高,尤其对于车长在4.6米左右的紧凑车来说尾部处理更显复杂,所以在MG6之前还从未有一款紧凑车敢于尝试这一设计。
MG6的外形采用了Fastback设计
小贴士:Fastback是上世纪五十年代开始流行的汽车设计语言,通过将车的尾门与尾窗连成一体,车顶通过掀背式尾门平滑地过渡到车尾,可以充分利用车厢空间,同时还可以获得较低的风阻系数以保持高速稳定性。
内饰及空间对比:科鲁兹偏向温馨,翼神依然追求动感,而MG 6 (价格 参数 图片)更让人觉得宽大和新鲜
蓝瑟车型的设计经历了二十多年的演变,而为满足中国消费者更加苛刻要求而设计的精致、丰富乘坐空间,令蓝瑟翼神坐实了运动型家轿的美名。蓝瑟•翼神长4570mm、宽1760mm、高1490mm,轴距为2635mm,让人惊喜的是有效车内长度达到2030mm。翼神动感的外观跟实用乘坐空间兼顾得比较到位。
黑色真皮包裹的多功能三幅式方向盘,运动感十足;双筒式仪表盘展现个性化风格,运用全新的镁铝合金打造的换档拨片,给车型平添几分吸引力;雨量感应式雨刷比较实用,可根据雨量的大小自行调节,使驾驶者在雨天行车时不用再分心调整雨刷速度;无钥匙启动、定速巡航、自动感应式头灯等等一系列的实用性配备,能够让人感受到自主企业在产品配备方面正在花着心思。
内饰设计灵感源自Corvette跑车的"双座驾驶舱"
科鲁兹的内饰设计正好体现了时下流行的设计,源自Corvette跑车的"双座驾驶舱"被应用在雪佛兰科鲁兹身上,坐进去后感觉舒适性和包裹性非常好,半透明的炮筒式运动仪表台可产生冰蓝色的夜光氛围,中控台集成了7寸高分辨率液晶显示屏幕和GPS、FM及CD播放器等多种功能,可以带来与众不同的娱乐体验和便利感受。
前排的乘坐空间更好一些
同时,它的导航系统操作便捷,很多车载功能也可以通过中控台菜单进行自行设置。科鲁兹 (价格 参数 图片)拥有2685mm轴距,对于前排的照顾比较到位。而后排,对于身形175cm的人士来够用但并不是非常富裕,对于更高一些的乘员想要在后排找到太多腿部移动空间似乎有点难。但细心观察车内,空间布置较为灵活,大手套箱与仪表盘顶部等可存放物体空间有12个之多,这是让人感到贴心和舒适的设计。
在上汽MG6中落座的时候,熟悉大空间英国汽车的人可能会产生一种"回家"的感受,但同时不熟悉的人可能会觉得陌生甚至有点奇怪,MG6的内饰设计在国内算得上比较“新鲜”吧。
MG6在宽度上更有优势
但MG 6 显然很宽敞,在车内完全没有受"压迫"的感受。外观看似不大的MG6其实是三款车中尺寸最大的,拥有长4653mm,宽1827mm,高1478mm的体型及2705mm的轴距,超过1.8米的车宽也使后排可以从容入座三名乘客。Fastback设计使MG6在实用性方面表现突出。而内饰方面跟同门兄弟荣威550有着异工同曲的味道,换挡拨片散发着运动的气息,储物箱不少的同时在小细节上的做工还是有所欠缺。
