整装来袭 2011款新世嘉三厢

一场大雨洗去了北京这几天天空中的阴霾，阳光久违的洒向了大地。好天气也带来了好心情，我们怀着畅快的心情对2011款新世嘉三厢进行了实拍工作。众所周知世嘉一直是东风雪铁龙中比较重要的一款车型。凭借着其时尚的外形，偏向运动的设计风格，以及精准的操控和优雅的气质，征服了众多用户的青睐。今天我们为大家解析的是2011款三厢版的世嘉，三厢版的推出也更加的符合中国的国情，同时使得在行李箱方面更加实用。那么究竟2011款新世嘉能给我们交出怎样的成绩呢？接下来小编就和大家一起来分析一下这款车型。

2011款世嘉的前脸造型变化不大，但依然是动感时尚，镀铬的双人字标也在向世人展示着雪铁龙品牌的优雅魅力。发动机盖被几条有力的线条勾勒的极具动感。
 

前大灯进行了熏黑处理，类似一双慧眼的设计，大灯的设计走向一直向车身的A柱延续。描绘出一副动感秀丽的形象。而在2011款世嘉的悦雅版车型中增加了镀铬雾灯装饰以及镀铬把手的配置。
 

2011款世嘉三厢的制造工艺还算不错，在大灯和发动机盖等处的接缝的缝隙并不大而且都很均匀。车身的喷漆和钣金也做得很不错。

2011款世嘉三厢的雨刷设计采用有骨架式的传统造型，雨刷的开启方式为左右对刷式设计，这比传统的一侧式雨刷擦洗面积更大。雨天驾驶时优势明显，也提高了雨天行车的安全性。

在车身的侧面，2011款世嘉变化并不大。只是在防擦条方面采用了与车身同色的下沉式侧防擦条，与车身颜色保持一直的同时，使得整车看上去更加的和谐。

2011款世嘉车尾部线条设计硬朗，尾灯与车身的搭配浑然一体。LED刹车灯的应用在夜间行车时能大大提高行车的安全。在尾部还有一个变化就是东风雪铁龙的字体发生了细小的改变。

2011款世嘉的发动机舱布局很规整，发动机与老款没有变化只是在发动机上增加了CVVT字样的标识。并且在发动机盖上配备有隔音棉能很好的抑制发动机发出的噪音。

在后备箱方面， 2011款世嘉三厢尾门开启力度适中，具备电磁开启按键。另外还配备有双液压支撑杆，不仅很提升档次而且也使得在开启和关闭后备箱时更加的方便自然。

后背箱的空间还算较大，放一些日常的行李是绝对不成问题的。而且当需要存放一些较大较长的行李时，可以分别将后排座椅以及靠背放倒，空出更大的空间存放物品，非常的方便和使用。

另外东风雪铁龙世嘉还在后备箱里配备有灭火装置。 2011款世嘉的轮毂采用的是16寸8幅铝合金轮毂轻度扭曲的设计，即便是车辆静止时也能给人一种车轮飞转的感觉，动感十足。轮胎的型号为205/55R16。

不仅如此，小编发现世嘉这款车型的储物空间很多在驾驶员和副驾的位置上都有可弹出的储物盒，甚至在座椅的下方也设置了一个储物空间，这让一些平日喜欢往车里存放东西的朋友们高兴了。不仅放的东西多了还可以分门别类，不易遗忘和丢失了。

后排座椅的靠背和坐垫也比较适中，腿部空间比较宽阔，但是头部空间相对有些局促。但整体乘坐感觉比较舒适，如果不是特体高大身材的乘客是足够了。

整体来看，2011款世嘉的工艺水平在紧凑型轿车中已经算很高的水平了，而且用料讲究，在细节的处理方面也比较用心。如果说需要改变的也许就是那个诟病了很多年的四速变速箱，还有就是可以在空间方面做一些小小的提升。如果您是法国轿车拥趸的话，这款2011款新世嘉绝对不会让您失望，因为你可以在它身上找到所有法国车身上应该具备的优雅气质和魅力。