当前词条:奔奔mini和比亚迪f0来源:网上车市网友或论坛
奔奔MINI的上市,如同给汽车市场又投来了一次小型炸弹,2.99万的起售价让众人的眼球都聚集在了它身上。奔奔MINI的竞争力到底有多大?对于微型车市场会产生多大影响?笔者将目前微型小车中较为畅销的比亚迪F0与之进行对比,看看两者之间孰强孰弱。
在对比之前首先简单说明一下,今天我们主要从价格、车身尺寸、配置、动力及售后保养价格这些进行一些对比,外形、安全性等其它方面这里就不做分析。
价格PK:奔奔MINI牺牲配置价格入门更低
我们先来看看两者的车型及价格。奔奔MINI目前总共有6款车型,不过入门级特别限量版由于配置低,只会采取订单式销售,而最高配自动豪华版目前厂家还没有找到合适的变速箱,暂时也不会销售,市场主力销量的只有中间的5款车型,而比亚迪F0在售的主要有4款车型,并且两者均只有1.0L一种排量,从车型的选择上来说,两者基本相当。
奔奔MINI目前总共有6款车型,不过主要销售的只有4款
在价格方面,奔奔MINI为了吸引大众,将入门级探入到3万元以下,比比亚迪F0的入门价格3.69万元低了7000元,不过从入门车型名称上就可以看到,比亚迪F0的入门配置肯定要比奔奔MINI的要高,我们以下会做具体分析。
空间PK:奔奔MINI尺寸占优 通过性也要好与F0
从下表我们可以看到,奔奔MINI的车身尺寸要比比亚迪F0要大,除了宽比F0短48mm,长和高分别要多出60mm、35mm,说明奔奔MINI的头部空间会要好于比亚迪F0,而2345mm的轴距也要比F0略长,不过总体上来说,这样的轴距车内空间都不会太富裕,特别是后排空间,局促感是很明显的。
另外,奔奔MINI的离地间隙高145mm,而比亚迪F0离地间隙为120mm,奔奔MINI要多了25mm,说明了在通过性方面也要比比亚迪F0更好一些。
配置PK:比亚迪F0配置入门起点高
我们下面重点对比一下配置方面,笔者挑选了两者价格最为接近的两款车型,奔奔MINI1.0L舒适手动型和比亚迪爱国版1.0实用型,两款车型的价格相差仅为1000元。实用型为比亚迪F0入门级车型,入门价格比奔奔MINI舒适型还要高,配置上是否能够与之抗衡或更高呢?
在舒适配置方面,奔奔MINI和比亚迪F0都配有外接音源接口、前电动车窗、手动空调,除此之外,两者差异的配置比较多,奔奔MINI舒适型拥有行车电脑显示屏、后排杯架、前雾灯、后电动车窗、遮阳板上的化妆镜,而这些配置比亚迪1.0实用型都不具备,特别是比较实用的电脑显示屏和后电动车窗,有些遗憾。
奔奔MINI实用的舒适配置并不多
当然,比亚迪F0实用型有些配置奔奔MINI也是不具备的,譬如方向盘可以上下调节功能,可以更方便驾驶员更好的找准坐姿,其次后排座椅可以整体放倒,能够更好的满足用户装载,同时配有单碟CD,并且拥有6个扬声器,比奔奔MINI舒适型要多出4个,视听享受和影响效果明显要好不少;最后,比亚迪F0还拥有后雨刷和空气调节和空调花粉过滤功能。
在安全配置方面,奔奔MINI舒适型要好于比亚迪F0,两款车型在气囊方面都没有配备,只有安全带未系提示、发动机电子防和车内中控锁,比亚迪实用型没有配置ABS和EBD,让人不免有些遗憾,使得安全性能相对有所减弱。
比亚迪F0舒适配置占优,不过缺少ABS+EBD很遗憾
小结:在舒适配置方面,比亚迪F0实用型的配置果然要实用一些,除了没有行车电脑显示屏会比较遗憾外,其余像方向盘调节、后排座椅整体放倒、CD等功能实用性都非常强,而这些奔奔MINI没有具备,如果在安全配置上加装上ABS和EBD的话,比亚迪F0或许就能更吸引人一些。