评雪铁龙世嘉三厢：可等市场优惠活动再出手

5月15日，东风雪铁龙正式公布了“全球投放·中国首发”车型——世嘉 (详情 图片 报价)三厢的市场售价为10.88-15.78万元。世嘉三厢拥有2种动力总成（1.6l和2.0l）和3个装备级别（时尚型、舒适型、豪华型）。5月25日起，全国各指定销售网点开始接受世嘉三厢的预定，6月初正式上市销售。

世嘉三厢的车身前半部分与两厢车型相同。新车的最大看点便集中在新增的尾箱上面。整体看来，世嘉三厢线条流畅圆润，c柱与车尾的自然衔接使得新增的车尾显得十分和谐。尾灯的造型借鉴了另外一款即将国产的车型雪铁龙c5的设计，十分时尚，同时与世嘉车头的飞去来器式大灯形成呼应。而尾部的拉手和镀铬装饰条则有凯旋和爱丽舍的影子。

世嘉三厢的动力系统、基本配置与两厢世嘉一致，分为1.6l和2.0l两个排量，配置5速手动或4速手自一体变速器，并且推出了天窗版车型，从而一改凯旋无法。
 

看到世嘉三厢，人们多少会想到雪铁龙的另一款车型——凯旋，作为同样基于两厢世嘉而来的三厢车，除了轴距上的差别，它们究竟有何区别呢？和两厢版本一样，世嘉三厢也将主打年轻和运动风格，因而外形上将融入很多中国元素，包括前后灯，车身线条和镀铬装饰等，在这些方面，世嘉三厢体现出与凯旋完全不同的产品定位，不仅如此，在c柱三角窗的线条，以及后排车门的开启线条等细节，都可以明显看出两个不同轴距版本三厢车型的差异。

世嘉三厢在后备箱盖，尾灯组等设计方面充分吸收了新款c5车型的精髓，高挑的尾部略带动感的鸭尾扰流翼，而尾灯也采用了不同于凯旋的横式设计，整个尾部也采用了更加短小、干练的设计。整体体现了相较于凯旋更加动感、时尚的风格。
 

世嘉三厢入门车型不到11万元的售价延续了东风系车型低入门价格的传统。而高端的顶配车型也仅为15万余元，价格比较实在。目前，同级别的主要竞争对手福克斯的优惠后的价格约在10.9-14.5万元之间，而底子完全相同的307对比世嘉三厢却有1万元的价格优势。可以说这款车的性价比目前仍然不算突出，感兴趣的消费者仍然可以等等市场上出现一定优惠再出手。