奔驰C/E/S级保养调查 小保养最低1700元

继上周我的同事盛元珺做完了宝马品牌部分车型的保养调查后，本周我们继续为大家推出奔驰c/e/s级车型全系保养调查。这三款车型也是目前奔驰在国内销量最佳的产品系列，其中目前仍为进口的e级轿车即将以加长的形式国产，成为国内中大型豪华轿车中的又一款重磅产品。

不过人常说，买车容易养车难，作为豪华品牌中的掌上明珠，现在花上一台别克君越2.4l车型的价格就可购买到一款奔驰c级轿车，不可谓不便宜。那么在下面的内容中，我们就将来为大家揭开奔驰c/e/s级轿车的保养情况调查。

目前奔驰在华销售较好的车型为c级/e级和s级三个系列，其中c级为全国产车型，含少量进口现车在售，e级为全进口车型，但是国产加长版车型即将上市。而s级作为豪华车中的绝对霸主，常年以来一直占据着高端豪华车的塔尖形象。在下面的表格中，先让我们大家一起来看一下这三个系列部分车型的基本保养价格。

奔驰在中国和宝马一样，实行全国4s店统一化定价标准。作为奔驰的车主，驾驶着自己的爱车前往国内任何一家4s店均可享受同样的保养服务。

目前在售的奔驰车型中，c级属于比较特殊的一款车系，其中c180和c200采用机械增压发动机，而c260目前在售的仍为2.5v6自然吸气发动机，但不久将会改为1.8t涡轮增压发动机，相关的保养价格也会有所改变。

现在上海地区的奔驰4s店提供0w-40的金美孚机油供车主选择，售价为168元/升，同时不允许客户自带机油产品进行更换。不过编辑认为，金美孚0w-40机油对于c/e/s级非跑车类奔驰产品已经完全足够，更换更高的专为amg系列提供的10w-60专业比赛用机油完全没有必要。

对于奔驰品牌轿车保养来说，大小保养被分为a保和b保两种，其中a保的项目包含更换机油和机滤，而b保的内容除包含a保之外，还有更换空气和空调滤清器、天窗润滑并清洁和雨刮精等项目。另外，4s店还会酌情对用户的车辆进行前后刹车盘片、制动液和火花塞等项目的检查。

对于最入门级的c级轿车而言，一次普通的a保配件价格为1292.19元，需要0.9个工时，而目前奔驰4s店的工时标准为480元/小时。因此一台c180/c200车型的a保总价为1724.19元，这个价格在同级别车型中确实属于比较昂贵的。

下面我们来看一下奔驰c/e/s级三大车系除常规保养之外的易损件价格，和a保b保一样，其中绝大部分易损件的更换周期可根据车载电脑提示，并没有固定的更换周期。

以c级车型来说，约3.5-4万公里左右需要更换前后刹车片，总价在2962元左右，相比同级别的宝马3系来说要便宜了500元左右。e300车型由于国产化率的提升，因此在配件保养方面优势也比较明显，无论是刹车片还是刹车盘都要比e200/e260和e300更为便宜。

s级车型方面，由于s500的八缸引擎以及s600的v12引擎采用每缸双火花塞设计，因此这两款车型更换火花塞的费用相对较高，分别达到了3427元和5141元之多，此价格还不包含工时费。同时s600由于前轮带有双刹车卡钳，所以在前刹车片方面也较其余车型贵了3倍之多，为5000元/8片。

编辑点评：

从目前上海地区奔驰4s店给出的保养服务价格来看，奔驰仍旧维持了其高端品牌的车型定位，总体保养价格都处于较高的水平上。但从各级别车型来看，无论是入门级的c级还是最为豪华的s级车型，基本常规保养的价格区别并不是很大。除c180/c200外，其余车型单次小保养（a保）在2500元左右，而单次大保养（b保）在5000-6000元不等。

那么继宝马和奔驰的车型保养调查之后，下周编辑还将为大家推出奥迪车型的保养调查文章，而在此之后我们就将为大家推出宝马、奥迪和奔驰三大豪华品牌保养价格的横向对比文章，届时对于想购买豪华车的消费者来说，可以从文章中更详细的了解到三大品牌的后期用车成本。