选三厢还是两厢雪铁龙世嘉标致408上市推荐

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选三厢还是两厢雪铁龙世嘉标致408上市推荐:408的横空出世意义很大,作为东风标致的新一代紧凑型车,它的“超长”轴距让自己轻松跻身同级大号之列,其次,全新的三厢设计,准确的说是精彩的尾部造型彻底颠覆了前辈307的质疑,而获得众人喝彩,包括我在内,相信很多人对它开始另眼相看,有个词或许可以形容到位——“关键先生”!

不可否认,408的造型确实好看,而且十分有法国味儿!修长的车身,尺寸可以达到4680mm×1815mm×1525mm(长×宽×高),而轴距更是堪称同级最大!为2710mm;目前,能在这个数字上作文章的车型并不多,与408有着血缘关系的凯旋与江淮和悦都是该水平的选手。
 

千万不要小看408的轴距!真要是PK,它完全有能力进入更高级别的中型车领域,要知道迈腾(图库 论坛)的准确数字都要比408逊色一些(为2709mm);而在紧凑级车型中,毫无疑问,408已经获得了第一个明显优势。光身材修长还不行,相貌也得端庄、大方!408在继续标致大嘴设计的同时也重新规划了五官的布局,虽然大嘴还在,但你能看见这已经不是唯一的脸部特征了,丰富的线条,柔美的弧度,外加与407相似的外角雾灯,眼前的408已经拥有一副酒窝儿式的新脸庞,看来整容手术做的够水平!

尾部的新造型是408的重中自重!每当注意到这个位置时,我都会恶狠狠的想起307的样子,同时也会暗自肯定眼前的一幕。还记得么?307(三厢)上市之初,有多少人质疑过那个生搬硬套的后备箱?又有多少人为此更换了目标?虽说现在大家已经完全适应,甚至认可度很高,但我相信,当你看过408之后,“移情别恋”是最自然的想法…。继续这个话题,为什么408的后备箱让人看着比较舒服?先不谈307的问题只看设计,前后风格统一,法国味道浓厚是最简单的解释,大灯都是细长的造型,特别是尾灯的横向设计相当纯正,而大部分的红色灯体也预示着408应该会很好看,事实上也确实如此。

评价408的外观,我只想用好看形容,要个儿有个儿!要形有形!在紧凑型车中,刨去几款运动风格的车,我认为408算是非常耐看的一款,尤其是白色车身的它,在更显大的同时也会让尾部的“红色”更有神采!不信有机会你也可以去看看。
东风雪铁龙世嘉配备了同样在凯旋上使用的2.0L16V发动机,采用VVT可变气门正时技术,可迸发出最大功率为108KW的强大马力,最大扭矩可达到200N•M,在同级别车型中,动力表现傲视群雄。配合采用保时捷Tiptronic技术的手自一体变速箱,带来车随心动,人车合一的驾乘体验。1.6L16V发动机高效、节能,90KM等速油耗仅为6.0升。同时,东风雪铁龙世嘉也可满足国IV排放标准。目前,世嘉为其所属系列下的最新车系。
优点:三厢版外形绝对和谐!
缺点:整体操控偏向舒适性,缺少2.0L手动车型是个遗憾

世嘉三厢的原型车是C4,作为一款拥有WRC血统的车型在动力性和操控性上均达到了同级车较高的水平。三厢车型很大程度上满足两厢的不实用的缺憾,行李箱容积达到了481L,在加上全系按比例放倒的后排座椅,完全达到同级车中上流水平。

世嘉前脸造型充满活力,具备家族特征的镀铬雪铁龙标志张力十足,圆润饱满流线型车身,能够有效的降低车辆行驶时的风噪,后尾灯与车尾浑然天成,勾勒出流畅的尾部线条。世嘉对于安全格外注重,除了基本安全配置以外还带有前排侧气囊、刹车辅助、以及牵引力控制,而且在2.0的顶配车型上还可以选装ESP。

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