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东风雪铁龙三厢世嘉是神龙汽车公司和标致雪铁龙集团联合设计研发,专门为中国用户打造的新款车型,在09年上海车展正式发布。2009年6月21日东风雪铁龙主题为“东风雪铁龙世嘉三厢首批用户新车交付仪式暨嘉粉夏日行动”在西安东晋桃园隆重举行。
世嘉三厢是一款由神龙和PSA联合设计研发的一款全新A级轿车,与世嘉共平台,同样拥有丰富的高科技配置、沉稳坚固的安全保护以及最优秀的操控基因,并融入了雪铁龙三厢车最新的设计理念,拥有动感、时尚的风格。
世嘉三厢与东风雪铁龙世嘉两厢相同,都拥有流线型车身设计,车身圆润饱满的造型使得风阻系数达到出色的0.31,从而达到了在拥有完美造型风格的同时,又能有效降低车辆行驶时的风噪。世嘉三厢的前脸造型充满活力,镀铬的双人字标骄傲彰显雪铁龙品牌特征,极富表现力,尾部造型线条感十足,动入静,静亦动。世嘉三厢基本以中国市场的需求为基础,因而外型上融入很多中国元素,包括前后灯,车身线条和镀铬装饰等,勾勒出流畅的尾部线条,更与侧后窗巧妙组合形成张力十足的雪铁龙品牌双人字标造型。整车给人以“静如处子、动若脱兔”的感觉。
世嘉三厢配备了同样在凯旋上吃用的2.0L 16V发动机,采用VVT可变气门正时技术,可迸发出最大功率为108KW的强大马力,最大扭矩可达到200N/M,在同级别车型中,动力表现傲视群雄。配合采用保时捷Tiptronic技术的手自一体变速箱,带来车随心动,人车合一的驾乘体验。1.6L 16V发动机高效、节能,90KW等速油耗仅为6.0升。
交付仪式现场,首批用户之一的赵先生向到场记者解释选中世嘉三厢的原因时提到:“外观很中国,而且突出了雪铁龙的品牌优势,他是看了朋友开的两厢世嘉,很舒适,而且三厢比两厢有更多的改进,动力更强,更安全,好操控,还省油,所以一直很期待这款车”。
东风雪铁龙西北区陕宁区域经理魏鹏先生在交付仪式上表示:“西北区域是东风雪铁龙重要的市场之一。目前,东风雪铁龙已经在这里建设了完善的服务网点300多家,并且在技术人员培训方面不断加大投入,以保证用户可以享受到与雪铁龙同步的国际化服务标准。同时,东风雪铁龙在这里有着广泛的用户群,因此,无论是维修保养还是零配件价格,都会非常合理。”