吉利帝豪EX9进军越野市场

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在本届北京车展吉利展台上,除推出的EC8系之外还有一款车型同样值得关注,这就是EX9。帝豪EX9是一款标准的大型越野车,其竞争对手也锁定为丰田汉兰达RAV4等车型。下面就让我们通过本次车展体现体验一下这款车。

 通过EX9的外形不难看出,EX9整体设计更接近于Crossover车型。虽然神似跨界车,但EX9外形设计仍是十分硬朗看上去很有“野味”。车头中网采用横幅+镀铬条装饰,在为发动机提供充足空气的同时也增加了几分时尚感。

前大灯与雾灯设计可谓亮点很多,采用远近光分离的前大灯在底部还配置LED灯组,看上去非常有型。与前大灯设计相得益彰的还用雾灯,两条细细的雾灯被保险杠包裹的严严实实,看上去很有质感。当然除大灯之外,轮眉的设计也十分霸气。

车身侧面EX9看上去非常巨大,宽大的后视镜提供了良好的驾驶视野。从前轮眉延伸出来的腰线贯穿全身,较为高挑的腰线也整款车看上去更动感。宽大的踏板方便乘客上下车,设计十分人性化。与目前在售的众多SUV相同,EX9配置了巨大的全景天窗,非常实用也非常漂亮。

 顺着腰线我们来到了尾部。EX9尾部设计可以说非常简单。几条从车身侧面放射出的线条在尾部得到了完美结合。相比前脸较为凶狠的设计风格而言,尾部设计更多体现出流畅感。尾部唯一一处镀铬装条出现在后备厢中央位置,虽然镀铬条很少不多却为整个尾部提升了档次。

短小的后尾翼看似很简单,不过却为整个后备厢增添了几丝动感。与前保险杠相同,尾部保险杠设计的同样十分宽大,厚实。采用并不与车身同色的保护板可以有效的提供保护,在野外驾驶时也不必担心会划伤车漆。在厚实的保险杠两侧是两个粗壮的排气管,虽然排气管设计很低调不过从尺寸上不难看出EX9的动力不凡。

 作为一款越野车,EX9的装备也是必不可少的,GTSM全方位安全管理系统、BMBS主动安全技术等安全配置时刻保护车内人员的安全。而智能启动,前置四驱,非承载式车身等配置更让EX9的性能发挥到极致。动力方面,EX9将搭载2.2升和2.4升两款发动机,虽然排气量不同但均使用前置四驱系统。

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