当前词条:爱丽舍威志来源:网上车市网友或论坛
最近想买车,吃不准选新爱丽舍还是威志,请各位高手参谋 新爱丽舍内部空间不小,前后的轴距比POLO大了8厘米,比乐风大了6厘米,膝盖空间舒服多了。车宽也不错,超过POLO4.4厘米。在10万元以下的家用车中,新爱丽舍是唯一四轮独立悬架,底盘好,坐着舒服;雪铁龙专利的后轮随动技术,过弯安全,且不会让后座产生甩尾的感觉;采用博世8.1版ABS,刹车安全性更高。
新爱丽舍是富康的升级替代性产品,零配件及保养成本很低。一般日本车是5000公里小保一次,而新爱丽舍是1.5万公里小保一次,且每次保养的成本低。
在大小品牌的汽车中,捷达是皮实耐用的代名词,很多出租车司机开了6年报废,都没有大修过。其他汽车中,能够与捷达比拼皮实耐用的,也就剩下桑塔纳和爱丽舍。
当然,新爱丽舍是卖给穷人开的,配置不高,居然连遥控钥匙也没有。比桑塔纳略好,多了个驾驶员安全气囊,但副驾驶位置是没有安全气囊的。让人不可思议的是,爱丽舍用的是独臂雨刷,好像没有第二款车是这样的。厂家的脑子肯定进水,雨刷变成一根能省多少成本?何况新爱丽舍用的是独臂无骨雨刷,10万元左右的家用车中只有斯柯达晶锐用无骨雨刷。
其实,我选新爱丽舍冶不够坚定。初六去4S店看了一汽夏利生产的威志,才卖6.7万元,特别诱人。比起8.2万元的新爱丽舍,6.7万元威志是双安全气囊、真皮座椅、铝合金轮毂。爱丽舍以前有这样配置的车,卖9.18万元。威志的油耗特低,才7升/100公里左右。相比之下,新爱丽舍自吹省油,实际上很难低于10升/100公里。此外,论外型,我似乎更加喜欢威志。
当然,新爱丽舍是1.6排量,威志是1.5排量,排量大总是更好。可如果威志的动力够用,新爱丽舍略大也不是特别诱人。
对于国货,终究还是让人缺乏信任感。打开威志的车门,感觉与冰箱门一样轻。论整车,威志不到1吨,比新爱丽舍轻了100多斤。
不是我看不起国货,新爱丽舍听说缺点之一是小毛病多。各位威志的车主,不知买了威志会不会小毛病更多,从而成为4S店里的“老病号”?网上看到有人说威志车门漏风,有的还漏水,有这么恐怖吗?
一言以蔽之,国货当自强。
网友说:估计你说的6.7万威志是包牌价格吧,同样爱丽舍也是包牌的8.2万吧。这两个车选啊,呵呵,有点难啊,买车都是相差一两万的,假如换上我,如果是买8。2万的爱丽舍,我还不如加多一两万买部自动挡的骊威,那车我们广东这边很多,我朋友很多都是买骊威这个车的,我开过,那感觉简直是爽,很舒服啊。爱丽舍我没有开过,但是富康我开过,那发动机是一样的,二十年前老掉样的雪铁龙发动机,开起来有点开跑车的感觉,一加油就轰轰响的,可能设计是那样的吧----但不是每个人都喜欢这种声音的,我就不喜欢。楼主,不差那点小钱的话,还是直接上个新款点的车(什么骐达、骊威、威驰、锋范等),舒服啊。差钱不如买最便宜的威志就可以了,5.2万那个威志,下地也就是6万。足矣!