做工比较细致 雪铁龙世嘉三厢口碑不错

雪铁龙世嘉三厢凭借着和谐的设计风格与出色的动力性能赢得了消费者的口碑。那么这款车的做工质量如何呢？下面就让我们一起了解一下。

世嘉三厢
 东风雪铁龙三厢世嘉从整体上看，其制造工艺质量还是值得称道的，车身板金及喷漆质量都属上乘。大灯部分与保险杠、翼子板、发动机盖、水箱框架等周围的接缝非常匀称，但是大灯与发动机盖之间则没有安装橡胶垫密封。

东风雪铁龙三厢世嘉车尾部分设计是这款车的一大亮点，酷似于雪铁龙C5 的尾灯与车身完美的融合。 与车头相同，三厢世嘉的尾灯及后行李箱的接缝同样十分均匀，整体做工做到了前后一致。

真皮材质的方向盘手握感觉很好，三厢世嘉采用了中央集控方向盘设计，音响、定速巡航与蓝牙免提等操控装置集中在方向盘中央。

雪铁龙三厢世嘉车型手刹依然是普通的拉杆式设计，黑色设计与内饰基调相吻合。实际操作过程中感觉行程较短、力度适中，厚实的用料使手握时感觉舒适。 通过图片我们可以非常明显的看到，钥匙孔周围等处的模具工艺比较高，没有发现太多的缝隙和粗糙的痕迹，不过转向柱的做工还有提升的空间。

世嘉三厢三厢世嘉采用金属+真皮包裹设计的挡把不仅是提升了档次，而且手握的感觉也很不错，档位也比较清晰。东风雪铁龙三厢世嘉的油门和刹车踏板均橡胶包裹，并且刹车踏板行程较短，并且很灵敏。

 前后座椅类：

整车座椅均采用真皮材料，驾驶席座椅前后、靠背角度、座椅高度为电动调节。各按钮四周做工较细致，但感觉比较松垮。

座垫和靠背的填充物比较软同时再加上真皮的包裹，使得雪铁龙C4世嘉的全车座椅都非常舒适。 东风雪铁龙三厢世嘉乘坐时可以感觉到前排座椅对于背部的支撑与包裹十分到位，同时前排座椅坐垫长度也很合适，对大腿部分的支撑充足。

后排座椅靠背与坐垫的角度适中，不同身材体型的乘员在乘坐时能够找到舒适的姿势。但是头部空间较局促，相比腿部空间的宽阔区别明显。