当前词条:哈弗h5橄榄绿来源:网上车市网友或论坛
2011年6月18日提哈弗H5,里程表16km.; 7月5日一保,990km; 11月13日二保,5049km,今天交上作业。使用情况及油耗如下:
一、整体评价:车况比较满意,小毛病有一些,但大问题没有,结实,耐用,耗油满意。
二、出现的小毛病:
1. 随车带来的是锦湖轮胎,由于订车时向4S声明不要锦湖,在4S换成佳通轮胎,但换轮胎后没有注意,随后行车时向右跑偏,高速特别明显,一保时向4S提出,结果4S给调整了一下方向盘(就是把方向转盘卸下来,向左转了几个齿!!!),不但右跑偏继续,而且开车需要歪抓着方向盘。再到后来自己检查,发现是右前轮胎气门芯根部慢撒气,轮胎压力低引起跑偏,气充满了,就不跑偏了。到补胎店换气门芯,贴膜时调整回方向盘。
2. 右后门需要用力关,不然关不紧。
3. 主驾位门上控制其余三个门是否可以升降玻璃的按键弹起掉落,有一段时间其余三个门无法升降玻璃,只有靠主驾位升降,后到指定维修点维修,从厂家发主驾玻璃升降控制总成,更换后恢复。
4. 右后窗一键升玻璃升不到顶,快到顶部8cm左右自动返回(就像防夹功能起作用了一样),但一直扳着升玻璃键可以升到顶,经维修点检查未能找到原因,现在还未修好。
5. 一保完后上山玩,发现在爬大坡时车内汽油味较大,平坡时没有。后来再未爬过大坡,不知道现在还有没有。
6. 一次洗车时发现天窗关不上(有防夹功能),后来发现是车内天窗底盖板向前推的超过天窗前边缘引起,将底盖板向回拉到位后恢复正常。
三、用车感受和经验:
1. H5方向盘转向太轻,打方向时方向机没有阻尼力,刚开始开的时候很不习惯,快打方向很容易打过头,同样的原因开车时(特别是高速上)右臂很累,好像必须向前(逆时针)推着方向盘才能保证正向行驶,右手稍一放松,会向右跑方向。
2. 油门踏板弹簧太软,右脚必须半悬着踩油门,右脚稍放松一些,油门就踩得太大了,所以右脚很累,现在开车时都是将右脚向右蹭着踏板右边车壳板,半个脚在油门踏板上,才感觉好一些。
3. 刚开始1档、倒档难挂进,过了磨合期感觉要好一些。倒档挂不进去时,松开离合再踩一次,就好挂一些了。
4. 2档和3档之间跨度有点大,35-40km时,感觉用2档有点低,转速高,发动机声音大,用3档又觉得有点脱档突突的感觉。开车一般在发动机2000转时换挡。
5. 看了网上车友说要经常检查车轮胎气压,就在网上淘了一个车用打气泵,经常检查胎压、补气,一般保持在2..3-2.4公斤。有一次跑长途,左后轮胎压降到了1.2公斤左右,以为是轮胎被扎,赶快换上了备用胎。回家后到修理店检查是气门芯气门针松跑气引起。修理店的师傅说是经常测胎压、打气造成气门针松动,一般情况下打饱气后不要测。所以后来一般不测轮胎气压了。
6. 后背门开的时候,需要先把门向后提着再按磁性开关,否则开不开门,刚开始的时候很不习惯。
7. 看坛子里网友说H5空调有后出风口,隔着地胶摸了一下没找到确切位置,暂时未敢割地胶。
四、陆陆续续网购配置的东西(呵,一大堆):
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五.油耗
日期,油箱报警灯亮 ,里程表数 ,加油金额,单价, 体积, 累计金额, 累计油量(升),累计油耗元/公里,升/百公里,说明
6月18日,是,16,400,7.32,54.64,400,54.64,不可算,高速550km
7月4日,否,,100,7.32,13.66,500,68.3,不可算,高速200km
7月5日,否,,300,7.32,40.98,800,109.28,不可算,高速550km,一保
7月6日,是,1310,200,7.32,27.32,1000,136.6,0.618,8.44
7月19日,否,,200,7.32,27.32,1200,163.92,不可算
8月2日,是,1962,200,7.32,27.32,1400,191.24,0.616,8.42
8月13日,否,,200,7.32,27.32,1600,218.56,不可算
8月24日,是,2490,200,7.32,27.32,1800,245.88,0.646,8.83
9月10日,是,2764,200,7.32,27.32,2000,273.2,0.655,8.94
9月25日,是,3023,200,7.32,27.32,2200,300.52,0.665,9.08
10月16日,是,3283,450,7.13,63.11,2650,363.63,0.673,9.19,高速550km
11月3日,是,3971,450,7.13,63.11,3100,426.74,0.67,9.19,高等级公路950公里
11月7日,否,,200,7.17,27.89,3300,454.63,不可算
11月13日,是,5049,200,7.13,28.05,3500,482.68,0.655,9.03,二保
哈哈,综合油耗 0.655元/公里,9.03升/百公里,还是非常不错的,其中高速2800公里,市区2200多公里