动感实用 雪佛兰爱唯欧三厢到店实拍

虽然爱唯欧只是电影《变形金刚3》中的小配角，但个性的外观并没有让我们忽视它，尤其是设计夸张的车头。爱唯欧无论在外观设计还是配置上都表现出很强的一面，在A0级小车中显得很有卖点。但国人向来具有“三厢车情节”，在两厢车型推出后，其三厢车型也紧跟其后，以替代已停产的乐风车型，目前爱唯欧三厢全国已陆续到店。近日，华商网记者从西安地区雪佛兰汽车经销商处了解到，三厢版爱唯欧目前全系车型补贴3000元，现车充足，颜色齐全。

　　外观方面，爱唯欧三厢的前脸与两厢车型相同，都是采用了机车式了双炮筒裸大灯设计，前脸的进气格栅则延续了这一代雪佛兰车系的家族脸谱。如果六边形的大嘴和赋有力量感的线条还不够酷的话，那熏黑的双炮筒式裸露大灯绝对会征服你。

　　爱唯欧三厢车型与其两厢车相比，主要变化在它的车身后半段，除增加了“尾巴”外，它的车顶和车门样式也有明显变化。其外观的设计要比个性鲜明的两厢车型收敛一些，犀利的车身侧面腰线与流畅的车顶曲线相搭配，经过斜面很大的后风挡玻璃与后备箱盖融为一体。

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车身的侧面显得较为流畅，腰线从前轮笔直延伸到尾灯处，而窗沿的镀铬银色边条十分醒目，提升了车身整体的修长感，C柱采用大倾角设计与尾箱融合，也让车尾不会太突出。

　　尾灯和两厢车型有几分神似，双圆型的灯组去掉镀铬装饰，灯罩采用整体感更强的红色一体样式，看上去比两厢车的黑色塑料底座显得更大气稳重，这一点的改动也符合三厢车相对“稳重”的理念。

　　三厢让爱唯欧少了一份犀利，多了一份理性和稳重。两者在外形上还有一点明显的区别，就是三厢的尾灯回归到了传统的一体式，并不采用两厢的分离镂空式设计，这样的设计明显中庸许多，但嵌入式的双筒尾灯与头灯遥相呼应，提升整体美观度。

　　后视镜的设计比较卡通，圆润的线条显得比较灵动，不过侧转向灯并没有集成在后视镜上，而是设计在了比较传统的前翼子板的位置。

　　当然，哪个厂家也不会傻到三厢版车型还要重新大改内饰，除了要花费相当大的成本外，也没有这个必要，毕竟三厢版车型的推出只是满足消费者在外形和空间上的不同需求罢了。

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爱唯欧的方向盘造型与科鲁兹相同，高配车型的方向盘采用真皮包裹，并带有多媒体按键。喷涂上银色的装饰涂料，令其层次感更加丰富，皮质包裹的手感十分不错。此外3点与9点位置具有凹槽设计，这使得驾驶者握感更为舒服。值得一提的是爱唯欧全系车型的方向盘可以上下前后四项调节，这个实用的功能在同价位小型车中并不多见。

　　“机车仪表盘”的是爱唯欧的一个亮点，不对称的设计风格与传统相比仅保留了发动机转速表和刻度盘，其余的时速表、里程表、油量表等行车电脑功能均在右侧以数字显示，而上下两排12个圆孔则是警示灯。

　　爱唯欧装配了打孔真皮座椅，不错的包裹性提升了驾乘舒适度。爱唯欧三厢的前排驾驶空间同样很充裕，而且视野较为开阔。得益于2525mm的轴距，后排头部、腿部空间表现在同级别小型车中都是较为出色的。

　　爱唯欧三厢同样搭载1.4L、1.6L两款发动机。其中1.4L S-TEC Ⅲ发动机最大功率76kW，最大扭矩131Nm；而1.6L Ecotec DVVT发动机最大功率89kW，最大扭矩155Nm。同时配备同级罕见的六速手自一体变速箱和五速手动变速箱。