长城哈弗H5音响小改装--北京乐行者[图]

车主刚提车不久，嫌原车的低音不够，声音松散，想以小预算来做一套能切实改善音质的系统，下面开始上哈弗H5的音响改装作业。

H5的车内空间很大，如果以一般小功率喇叭靠主机推的话，虽然能减少预算，但是音质和动态范围肯定受到很大的制约；另外，车主听流行和摇滚歌曲比较多，一个低音炮是必不可少的。原本应该外加一个主机，但是车主已经后改了DVD导航，不想再花更多的预算。

所以，系统配置如下：

主机：原车主机

前/后声场：美国PG金凤凰R65CS（前场高转低功放推，后场主机直推）

功放：马来西亚AUXDIO魔音ADA4960

低音：思普S-11

改装，开始！

二话不说，速度拆门~

原车喇叭是用铆钉固定的，费一番功夫才拆下来。

磁体比日系车的大，看起来这车的喇叭制造商还是有些良心的。隔音止震是汽车音响的基础，必须贴好压紧。

后门对中低音喇叭的处理，过程就不重复了，但是后门没有高音位，所以在后门板上做了个小改。

功放体积虽然稍长，但是H5的车体宽度不是盖的，放座椅底下刚刚好哦。

对线材的保护处理体现了一家音响改装店的专业性。

（热缩管没吹之前的照片，原汁原味）思普S-11的低音，加上自制的包革低音箱，放在H5里面一点也不显占地儿。

至此，整个改装完成，随后进行了声音的初步调试。车主听后感觉很满意，没想到这个低价位的喇叭还能打出那么硬朗的低音，加上S11对超低的补偿，使得本来车内空间很大的H5更具空间感，但是声音却不会发虚。看着车主满意地离开，我们更加相信小系统也能给出大惊喜。