当前词条:新爱丽舍自动挡来源:网上车市网友或论坛
新爱丽舍、富康、标致等车型都用的是AL4自动变速箱。标致408也是AL4自动变速箱,转来给你看看,权当参考
首先声明:本人非黑非托,感觉应该给大家都看看,有无原理,大家可以讨论出格是307车主,更有发言权,原文如次:
408上市之际,对标致的4速自动变速箱代表以前的车主说几句针砭箴规给东风标致的决议计划层听
408上市了,无论是拉皮也好,中国化革新也好,价格照旧很厚道的,我一直很喜欢PSA的车,如果不买标致我多半也会思念雪铁龙,看见408继续用那台全世界闻名的玻璃变速箱的革新版所谓的AT8,我代表以前召回过自动变速箱的206车主来说几句
我不懂标致对AL4做了什么革新,无论AL4换几个齿轮,更新下软件变成AT8也好,总之AL4这个玻璃变速箱称为全世界最差4AT绝不为过
不是说这个玻璃变速箱性能不好,论加速性能应该是所有传统4AT内里最好的,随叫随到,但是这个箱子为何称为玻璃变速箱,就是因为他的预设其实太蠢了,妨碍率过高,因为预设成终生不换变速箱油,变速箱油滤清器也预设成不克不及更换,就和长期不换机油的念头一样,不论你是BMW的直6照旧梅赛德斯的V6,始终是兔子的尾巴,长没完,这类脑袋进水的预设导致这个波箱比其他同类可以更换波箱油滤清器的自动波箱容易进入死亡轮回,正常使用寿命大打扣头
漂亮无论你是对AL4革新,3档、4档齿轮的跟尾也好,更新软件也好,不转变这个波箱最大的死穴,不克不及时更换ATF波箱油滤清器,这个波箱寿命照旧一样长没完,只是排挡比AL4革新了又能怎么样?加之以前AL4的价格在4S更换全新的要接近3W块人民币,我了解了一下标致在香港和台湾给那一些问题车更换全新波箱的价格只有1W港币或4W新台币左右,但是到了中国大陆给中国的4S出货价格就要3W块人民币,试提出问题在这个玻璃变速箱寿命终结后,咱们这些车主谁会舍得花接近一台新车价格三分之一的价格继续换个寿命极短的玻璃变速箱