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此次测试希望大家能够对奇骏有更深入的了解,2009年1月21日,爱意汽车网汽车新闻小组最新获悉:专业仪器测试日产奇骏2.5,百公里8L油耗,首先要说的是奇骏 的前脸,不同于现在很多城市型suv做得越来越中性,越来越没有性格,奇骏从前脸开始就给我们带来了强烈的阳刚气息。这种气息的主要由两方面产生,一是由两条亮银格栅组成的粗旷风格的前脸,二是平直的发动机盖和上面的方形线条。
这些无疑都增加了奇骏前脸的力量感,但如果只有男性的阳刚,肯定也会招到一部分人的反感,所以需要一定的弧形或者圆形来进行调剂,远光灯和雾灯在设计的时候肯定就有这方面的考虑。
个人觉得奇骏的前脸设计比较成功也很耐看,但对于它的尾部,则出现了不同的声音,有人说大面积的方形尾灯很有力量感,但也有人说奇骏的尾部有点太肥,突出得太多,显得有些累赘,对此说法不一,但是有一点,这样的设计不是东风日产凭空捏造,而是采用的与国外相同的设计。
奇骏外形上的特点,还有平直的侧面腰线和车顶线条,没有丝毫的弯曲和弧形,由此带来的,除了外观上的平实,还有内部空间的宽裕和规整,这点在后面的文章中会有详细讲解。
在奇骏的车顶,有一项在同级别车型中最大的优势,就是它超大面积的天窗,达到什么程度呢?再长一点就能到后排乘客的头顶了,而后排乘客想要直接享受阳光与和风,或者对群众讲话的话,只需轻轻欠身,就能直接从天窗里面探出身来,丝毫不费劲,当然在这个寒冷的冬天显然不合适。而且这个大天窗功能上非常完整,可以上掀一个缝,也能完全隐藏起来。