试驾雪佛兰爱唯欧三厢

当试驾过爱唯欧两厢后，这辆小车给我留下了较深的印象，特立独行的双炮筒裸露大灯、机车风格的仪表盘还一一在目，而这次我又有机会试驾其三厢版本。不得不承认三厢车在国内占据着很大市场，多出来的“尾巴”除了拥有更出色的储物空间，在外形上也更显大气。那么，爱唯欧三厢仅是比两厢车型多出个“尾巴”这么简单吗？开起来是什么感觉？下文为你一一解答。此次试驾车型：1.6L SX 手自一体 售价：11.18万元。

爱唯欧三厢外观：车身后半段变化明显

虽然爱唯欧只是电影《变形金刚》中的小配角，但个性的外观并没有让我们忽视它，尤其是设计夸张的车头。如果六边形的大嘴和赋有力量感的线条还不够酷的话，那熏黑的双炮筒式裸露大灯绝对会征服你。

爱唯欧三厢车型与其两厢车相比，主要变化在它的车身后半段，除增加了“尾巴”外，它的车顶和车门样式也有明显变化。其外观的设计要比个性鲜明的两厢车型收敛一些，犀利的车身侧面腰线与流畅的车顶曲线相搭配，经过斜面很大的后风挡玻璃与后备箱盖融为一体。

为实现零部件最大化共享，该车在B柱之前与两厢车型别无二致。但由于车顶轮廓的变化影响后门的样式，两厢车上很酷的隐藏式车门把手也消失了。

尾灯和两厢车型有几分神似，双圆型的灯组去掉镀铬装饰，灯罩采用整体感更强的红色一体样式，看上去比两厢车的黑色塑料底座显得更大气稳重，这一点的改动也符合三厢车相对“稳重”的理念。

与爱唯欧两厢相同，三厢车依然沿用普利司通偏运动性的TURANZA ER300（泰然者）系列的轮胎，这个系列轮胎也被卡罗拉、高尔夫、奥迪A4L、宝马3系等车型使用。尺寸方面也没有任何变化，1.4L车型采用195/65 R15轮胎，1.6L车型采用205/55 R16轮胎，而铝合金轮毂只有1.4L顶配和1.6L车型配备。