雪佛兰新SPARK的发动机

雪佛兰新SPARK的发动机方面采用的是B10D1型，目前在销售的五菱 （SPARK）1.0L发动机已经更改为LMT型，而在这之前则是B10S1型，新一代韩国产SPARK1.0L发动机正是基于B10S1型发动机改进而来，另外需要提到的是B10S1型的生产地址也同样是通用大宇科技，转为国产化后更名为LMT，功率由原先的47Kw提升至51Kw，作为B10型的最新改进版，其动力参数肯定会有提升，最少也会达到LMT型发动机的水平。

以上是这款发动机的由来，网络普及一下，不得不说的是不是很先进，不过算过得去，不过国产和进口的质量就不是很确定了，毕竟里面牵涉的东西很多，重要部件如，凸轮轴，曲轴，活塞，国内如果是采购国内的供应商，就会质量下降很多，缸体和缸盖的毛配件也很重要，后续的机加工一定是国内的，这个就是考验国内的质量门了，国外的质量体系不得而知，不过韩国大宇一直是通用的标榜，全球学习榜样，GMS审核一直拿第一，应该质量不是盖的吧。。。纯属本人推测。。。若有雷同，纯属巧合。