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评测别克昂科雷3.6L:作为别克家族的全尺寸豪华SUV,昂科雷进入中国的目的在于抢占豪华级SUV中的市场份额。与奥迪Q7、大众途锐、林肯领航员等众多豪华SUV相比,50多万的售价对于一款全尺寸豪华SUV来说也相对厚道。作为纯正的北美品牌,别克昂科雷汇聚了通用集团的众多研究和设计力量,使得它成为一款全球车型。
近年来SUV市场受到经济危机的影响,全球销量逐步下滑,而中国则成了这些汽车厂商豪华车型的最后战场。昂科雷的出现不仅弥补了通用在中国豪华SUV领域的空缺,也进一步增大了别克品牌的号召力与竞争力,要知道它在北美市场的销量还是非常不错的。
外观&内饰
别克昂科雷前身来自于一款概念车,它与以往的别克家族品牌所固有的造型背道而驰。在外形上它更加圆润顺滑,美国车的粗枝大叶被这部昂科雷所细腻化了很多。
内饰方面昂科雷也展现出了别克品牌细腻的一面,无论是在人机工程的设计上,还是在做工用料上,昂科雷都有别于传统的美式SUV,融合的细致也为它赢得了更多消费者的认可。
昂科雷的动力总成非常先进,这也是别克站在全球的角度去设计研发的一套技术。3.6L发动机带有缸内直喷技术,配合6速自动变速器可以让这台重达2吨的大家伙在9秒内带到100公里/小时,而风噪和视觉却在影响着你的实际判断。
在操控方面,昂科雷也显示除了较高的可操控性,这样一台大家伙在城市中使用并没有觉得很难驾控,相反你却可以将它开的像一部日本车一样舒适。然而255/60 R19尺寸的宽胎在车子制动时并没有起到更大的帮助。
作为别克旗下的全尺寸豪华SUV,昂科雷自然有其骄傲的完善装备。多碟CD及影音系统在这部车上并没有提升它的豪华感,因为它本身就应该有。方向盘上的多功能控制系统更加方便了车主与这台大家伙的沟通。
除了一些功能性的娱乐和舒适装备,昂科雷在安全方面同样出类拔萃。多功能遥控钥匙尽管在外观上显得老态,但它却具备一般遥控钥匙所不具备的更多功能。复合型的前杠在车速较低时遇到碰撞具有很好的修复能力同时降低行人的伤害几率。
几天的试驾让我们对手中这部由概念车延伸出来的昂科雷刮目相看。通用汽车的产业危机逼迫他要拿出更硬手的产品来对抗竞争者们,很欣慰我们在这部昂科雷上面找到了它的优势,接下来就要看市场对于它的接受程度了。
可以说这是一部具有平衡之美的美系SUV,它具有典型的美式豪华SUV的“骨骼”,而在造型上它却融合了柔美与协调。不仅如此,以往粗枝大叶的习惯在这台昂科雷上面也很难寻觅到,细致的做工让我不由得想起来某些豪华日系品牌。独特的2+2+3式座椅让车内的每一位乘客都能享受到宽敞的车内空间。你还幻想它拥有什么呢?