银色N5购车，上牌，装饰全过程

2010年4月30日终于把人生中的第一辆车天津一汽夏利N5开回了家，我是在4月23日洛阳市车展上订的车，当时车价49900元豪华手动型，优惠5000元，44900元,我有个朋友买N5比我早一星期，47900元，在得知我买的价格后，差点气晕过去，我选的是满月银，没有要气囊，个人认为系上安全带比气囊强多了，接下来去4S店提车，交强险950元，车船税270元，临牌5元，5月14日去车管所上牌，照相，抹号，上检测台，买灭火器共花了425元，购置税2878元，这一趟跑下来，虽然身心疲惫，但是在开着N5回家的路上，心里还是很爽的。第二天 直奔汽车美容店，不锈钢牌照架30元，手工编织冰丝坐垫330元，方向盘套20元，太阳膜加雷朋前挡500元 ，铁将军 防盗器200元，银色N5经过一打扮，顿时生辉不少，后来又在淘宝网上买了钥玛牌方向盘锁135元，迎宾踏板59元，挡泥板25元，后备箱垫60元，轮眉65元没有安装，一共加了4次油，580元，71升油，至今为止跑了1100 公里，油箱里还剩大半箱油，天天跑市区，油耗在6.5升 左右，还是比较满意的，过了磨合期可能会再降低一点。         

下面说一说N5的优点；1 皮实省油 2 发动机噪音小 3 漆面进步不少 4  外观大气 5 后备箱空间大 6 比以前的夏利N3,A+强的太多了，不光是发动机，外观，还有内饰，改进的真不少。  

再总结一下N5的缺点和厂家设计的不足之处；1 没有前雾灯，虽然现在开雾灯的人越来越少，但是我开了十几年的车已经习惯了在雾天开启雾灯，总觉得没有雾灯不方便 2 车身钣金工艺有待提高，我在4S店提车的时候挑了好几辆车，都是有小瑕疵，最后艰难的挑了一辆，车的左前翼子板还是下陷了一块 3 内饰不细看的话还行，仔细看小毛病还真不少，真希望天津一汽在这方面多下一点功夫，个人认为成本增加不了多少，消费者看了心里舒服，你们生产厂家又增加了销量，何乐而不为 4 希望在豪华车系上再增加后电动车窗，双安全气囊 5 排气管一个星期就生锈了，让人心里很不舒服。         

最后想说的是本人是一名专职司机，在这个价位上，我个人认为买N5比买奇瑞，比亚迪，自由舰强多了，相比之下，外观大气，发动机好，省油，平时小毛病不是太多，心里觉得 对得起这个价位，这就足矣了，本人第一次发帖，如果说的不对，请大家多包涵。