自己动手调了一下化油器

今天没事自己动手调了一下化油器，以前就有关桑塔纳车化油器的问题向坛里的XD问过

未调前车子状况：我的怠速原来是900转，开空调是1100转，尾气味道较重，有少许白烟，排气管尾部干燥，有少许黑垢。油耗百公里（未开空调时）在10-12个左右。
具体操作：1、先将怠速调节螺丝调节到800转，然后逆时针旋转怠速混合气调整螺丝（也就是书名为一氧化碳调整锣丝），发现竟然可以完全旋出来，就顺时针旋转，快到底时发动转速很不对了，于是停止。
         2、于是按照坛里公认的“拧到最紧，然后退回来2圈、2.5圈、3圈、3.5圈”，进行调节，发现发动机声音感觉不是很理想，抖动较大，于是也不管它是几圈了，再逆时针旋（不记得是多少圈了），又往里紧，这样反复搞了2分多钟，感觉发动机声音沉稳，少许抖动，看转数表，怠速在820的样子，急加速和慢加速，发动机提速有力。
           3、旋转空调调节螺丝，调到950左右。

调节后车子状况：今天带着家人出去小FB了一下，发动机点火正常，加油动力正常，热车空挡时怠速820转，开空调是980转，尾气味道比原来较轻，白烟看不到了，排气管尾部有水渍、潮湿。空调制冷与以前没发现有差别，感觉满意。
      就是油耗这关键一项尚未可知，还需进一步测试。
      如果有效的话，准备将怠速再调低一点。

这里问一声：油耗在8升左右的XD，你们的排气管口是否也会有水渍、潮湿？

网友一说

动手能力好啊。

网友二说

调的很不错啊！！
不建议上铜丝！！PS油平面在进油管处有一个白色的帽子，撬开它里面就是调节螺丝，顺时针变低！！不过一定要轻轻地调，但最好别跳！！这玩意不好弄！

网友三说

水平不错,基本上是这样调整的,为了化油器俺调坏一个,不过换了一个好的,十几年的老桑,基本上七个油左右,相当有成就感!