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首批上市的EC8将采用三菱发动机,提供2.0L和2.4L两种排量,配搭五挡手动和四挡自动变速器,不同于众多采用三菱动力系统的本土车型,EC8是在日本本土完成标定,拥有更出色动力性和燃油经济性。此外搭配吉利自主研发的2.0L和2.4L发动机,配备澳大利亚DSI变速箱的车型也将在年度或明年推出。
保养方面:帝豪EC8可享厂商提供的三年或10万公里的整车质保,日常保养周期为5000公里/次,小保养的费用为200元左右,大保养的费用则要根据车况和材料而定的。保险费用,帝豪EC8的第一年保险费用为4700元左右,包括第三者责任险、车损险、不计免赔险和交强险。