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日行车灯普及知识:
早期的日行灯多半采用的是卤素灯泡,虽然耗电量不大,但随着科技的进步,现在车厂们所设计的昼行灯多半采用更高亮度的LED配置,能大幅降低达35%的电力,更可增加电瓶的寿命,且最常长寿命更达8000小时,几乎等同于车辆的使用年限。 从周围环境角度看,专门日行灯可提高可见度,同时让机动车更显著,这项为在白天使用而专门研究的技术比现有照明装置更直接和有效。根据已有研究,如果装有日行灯,道路使用者,包括行人、骑自行车的人和开乘机动车的人都可以更早更好的察觉和识别机动车。
对于汽车的日行灯,很多消费者会认为其主要的功能是装饰,而实际上,这个配置对行车安全也会起到很大的作用。它可以提供车辆的被辨识性,据统计,开启日行灯,可降低12.4%的车辆意外,同时也可降低26.45%的车祸死亡机率。
为了增加道路安全性,欧盟委员会决定在2011年前各种新型的机动车配置专门的日行灯。专用日行灯是一种在机动车发动时即可自动开启的特殊灯具,它会很大程度的提高其他道路使用者对机动车的可见度,而且与目前使用的近光灯相比非常节能,使用LED技术,耗电仅为普通车灯的10%。
在部分国家已经强制要求安装日行灯,很多生产商已经开始白光LED日行灯。欧盟委员会说,在道路安全领域的经验对此给出了肯定的答案。欧盟的这项决议,目前还没有获得27个成员国的法律通过,不过预计到2011年2月7日前所有新型客车和小型运输车都必须安装日行灯,卡车和公共汽车可以延后18个月到2012年8月。
进入正题,看图作业。
日行灯的安装是很简单的,线头连接也不麻烦,有3种方式:1,接小灯 2,接近光灯 3,接钥匙点火线。奔宝奥都是第3种,我也照葫芦画瓢了,呵呵。
看过之前的一些安装日行灯的作业,有的安装了开关,其实没那么麻烦,应付车检,提前把线头从钥匙点火线那扯下就OK了。