常规小保养费用1046元 别克昂科雷保养解析

编辑为大家送来了别克昂科雷后期保养相关的信息及费用，希望可以对准备购买这款车型的消费者带来帮助。作为别克品牌中进口的SUV车型，昂科雷造型很好地保留了美式车型宽大而粗犷的风格，外观设计很好地彰显沉稳、大气感，另外它更拥有豪华的配置、极其宽敞的车内空间、宁静舒适的乘座感及强劲的动力表现，整车不错的综合表现完全符合其豪华SUV的定位。随着这款进口SUV在广州市场优惠政策从以往的加价销售到现在购车优惠2万元，优惠不断地在加大，这很好地突显这款车型有吸引力。

有关车辆保养周期及更换项目，厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计，实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况（如燃油品质、空气质量、道路状况）以及车主使用等情况，对保养周期及项目给出调整建议，为了让您更全面的了解维修站及厂家保养的信息，下面编辑就分别给您进行介绍。

● 别克昂科雷官方保养说明目前进口中国销售的昂科雷车型仅两款车型，搭载的均为3.6L SIDI V6发动机，与之相匹配的是6速手自一体变速箱。

通过别克随车提供的保养手册了解到，别克昂科雷整车质保期为二年或6万公里（以先到者为准），首保及第二次保养均为免费。

当中，值得注意的是，手册中并没有具体注明每次常规保养的间隔周期，车主而是通过观察仪表盘行车电脑配备的机油寿命系统指示进行机油更换，当系统显示“CHANGE ENGINE OIL”(尽快更换发动机机油)信息时，表明车辆需进行维修保养，车主要在下一个1000公里内完成保养。保养周期间隔根据路况好坏一般在5000公里-12500公里之间更换。

其中，厂家给出的自动变速箱油更换周期在环境路况下有着不同的区别，行车情况较好的情况下是每16万公里更换一次自动变速箱油，而在环境路况较为恶劣下则采用了每隔8万公里更换一次。在下面制作的官方保养周期计划表中，编辑采用的是路况较为恶劣下的计算方式，则每隔8万公里更换一次自动变速箱油，另外，其保养周期也采用每5000公里一次。

根据厂方面保养手册上的信息，编辑在采用了保养周期为5000公里一次的方式列表，别克昂科雷车型在6万公里内共进行了12次保养，除了首保及二保免费外，其余10次保养均为自费。当中需要注意的是昂科雷汽油滤芯及空调滤芯无需更换，而转向助力油实际更换周期则视实际情况而定，保养手册中并没有明确规定。

从上一页的厂家的保养手册分析，虽然厂家手册有提供保养计划建议，但是个别配件保养周期例如：自动变速箱油在常规情况下每16万公里更换一次，这显然并不是太符合实际。为了更透彻地了解真实保养情况，此次编辑同样来到通用别克4S店对昂科雷保养作透彻的保养解析！然后把最关键的4S店保养建议和保养收费清楚明确地显示给大家参考。

在上述介绍的配件及工时费当中，其中更换制动液、变速箱油及火花塞费用分别为300元、450元及900元，个别工时费较高。而在配件价格方面，由于别克进口SUV昂科雷采用的配件基本是以进口为主，所以在配件价格方面相比合资及自主品牌车型略显偏高。

在实际的经销商保养过程中，广州地区经销商建议车主首保在3000元公里左右进行，其后每5000公里进行一次保养，首保及二保均免费。当中昂科雷保养均使用价格为438元/4L/桶（110元/1L/桶）的美孚1号全合成机油计算，而每次保养过程中需要更换的油量为6.5L左右。

当地经销商为了方便计算，在保养实际操作中，采用的是1桶4升装的+3桶1升装共7升的搭配方式，机油总费用为768元，同时，编辑在昂科雷每次保养过程中均增加了燃油添加剂费用，所以昂科雷做一次常规小保养材料+工时费总和大概需要花费1046元，而车辆在行驶了6.2万公里后的保养总费用为13168元，总费用略为偏高。并且从上表中可以留意到在6.2万公里的保养范围内，昂科雷并没有更换到火花塞。

其中，经销商建议车主每2.5-3万公里左右更换一次空气滤清器，制动液更换周期为每4万公里一次，转向助力油与变速箱油则每6万公里更换一次。另外，更换火花塞方面经销商建议使用了铂金火花塞只需每8-10万公里左右更换一次，更换周期视具体情况更换。

厂商建议车主每次保养均使用一瓶燃油添加剂，但这方面并没有特别强制要求车主执行，车主可以根据自身需要进行选择。昂科雷需要使用的是大瓶装价格为128元的燃油添加剂。

每次更换火花塞费用为1422元。
　　

● 经销商售后服务调查：
车辆售后保养维护除了包含最主要的售后成本外，售后车间和售后休息区也是影响售后服务质量的一个环节。每位进行维修保养的车主除了希望4S店可以提供快捷便利的维修服务外，一个空间宽敞舒适、配置丰富的多功能休息区也是车主们非常期待的，这可以很好地让车主打发维修保养所需要的等候时间。在这方面，编辑也对4S店服务进行了调查：