途锐2011款3.0TSI V6舒适型 一万公里使用完整作业 油耗14.5

2011年1月28日中午得到4S店通知，说已经可以提车了让尽快去办理手续。于是准备好提车需要的各类证件...风风火火的赶往南四环。
车是北京摇号政策出台前的2、3天，大概2010年12月20日订的，当时裸车88万，加价2万，说一个月左右就可以提车，现在想想也还行，毕竟现在北京牌照已经炒到3-5万的价格了。到现在正好等了一个月，相对来说还算满意吧。就是临近春节提车，感觉时间也太赶了，匆忙容易出差错。
下午3点整进到店里，马上向销售交上各类证件，开始办手续（4S的服务还行，毕竟花了一笔大数，服务还是要到位才说得过去。我坐在洽谈室里喝茶，销售人员忙着办理各项手续），一般手续处理好后，在等车款到账的过程中销售小姐拿来车钥匙带我看车。车是没的说，就是没有选择的余地。好像这一批进口来的途锐配置都规范了，和宣传册上的配置基本一致，该有的都有，不该有的一点没见惊喜。钥匙确实很好看，提车太过匆忙都没来得及照，后面几天再送上吧。

先说说这辆途锐手续和单据的信息吧：
进口机动车随车检验单写着：发货港为BREMERHAVEN （中文）：不来梅哈芬
（不来梅哈芬港位于德国西北部威悉河口右岸，距离公海32海里。不来梅哈芬港是德国汽车、机械及化工产品的主要出口港，欧洲最大的集装箱港之一和欧洲主要的中转港。）
入境时间2010年12月17日 卸货港：天津新港
发票所列数量：88辆（应该是这批进口到中国一共88辆途锐吧）
货物进口证明书写着：货物起运地点为斯洛伐克 2010年12月21日运抵天津港口办结进口手续。
货品名称：途锐2995CC越野车 大众3.0 V6 四驱 5座 汽油型（7P5223）
车身颜色：黑 产地：斯洛伐克 出厂日期：2010.10

    交车仪式是4S的特色，献花，送纪念品，合影。折腾一溜够后财务说车款全部到账了，办理保险，带好所有验车上牌的手续已经是4:30了，办理临时牌照是没时间了，只能等后天工作日时再说了。发动车子准备走人时又是个无底的佩服，油表指针在红线以下，基本上就没反应，仪表板信息显示可行驶里程为0。销售说加油站很近，猜想油量应该也就只够到加油站的了吧，没想到卖进口车的地方也是这么的抠门，无奈走人。一路小心意义驶入加油站。97号汽油加了750元整，北京油价现在是7.63元/升。
    带着激动和忐忑的心情倍加谨慎开车往回走，北京今天的路况出奇的好，西二环竟然没堵车，驶入地库，小心倒入车位，依依不舍的看了新途锐好几眼后，抓紧时间去物业办理了停车证，收工回家。时间刚好6点。