吉利帝豪EC8挑战奥迪A4

作为吉利剑指高端的首个系列车型，帝豪EC7用热销证明了自己的竞争力，成为自主品牌突破品牌瓶颈的成功之作。目前，吉利帝豪品牌再推“上溯”力作—帝豪EC8，这款以八代雅阁、凯美瑞、奥迪A4为参照物的中高级轿车，集吉利最先进制造工艺和科技水平于一身，以超大尺寸和超大空间打造中国自主高端车型典范。按照吉利高层的说法，“20多万元合资车的配置基本都有”。据四川大昌帝豪4S店的相关负责人透露，该车预计将在8月底与消费者见面。

尺寸靠拢C级车

“EC8是一款欧洲标准跨级豪华轿车”，吉利销售副总裁刘金良告诉记者，帝豪EC8完全采用欧洲标准，遵循国际C级车标准，集合了吉利最新、最先进的制造工艺和科技水平，产品竞争力优势明显。“在帝豪EC7‘往上走’之后，吉利品牌成功突围，这次帝豪EC8的问世，将进一步巩固和提升帝豪品牌的高端定位”。

据悉，EC8系从外观尺寸到内饰配备，都努力向C级车靠拢，最直观的亮点在于其超大的车身和超长的轴距，全车尺寸为4905mm×1830mm×1495mm，轴距为2805mm，尺寸比凯美瑞、迈腾都大，车内空间相当宽敞，舒适性也大幅提高。

EC8价格要“摸高”

从北京车展展车来看，帝豪EC8的配置极其丰富，有数字化配备、多媒体中心、自动分区空调、豪华电动车窗、内置式电动天窗、遮阳帘、前后倒车雷达等豪华配置。尤其是在安全方面，EC8具备全方位的高等级安全水准，不仅按照C-NCAP五星标准设计，还配备吉利独有BMBS爆胎监测与安全控制系统。

业内人士分析，从帝豪EC7的市场表现来看，对更为出色的EC8而言，有理由保持乐观，EC8的售价将锁定10万元以上的市场，甚至摸高到18万元，这是吉利之前所没有尝试过的“高价位”，这将是帝豪品牌突破自主品牌价格天花板的一块试金石。