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安全、舒适,是豪华车的终极追求,目前,宝马7系在中国推出的车型均为长轴距Li型,全新一代7系5212mm的车身长度和3210mm的超长轴距在同级车中轴距最长。长轴距进一步突出了汽车优雅而运动的侧面轮廓,同时加长的车身长度完全体现在后排空间上,确保了后排更佳的舒适性和豪华氛围。
全新一代7系以科技为平台,人性化的配置都是为了实现这一目标。选装的四区自动空调,使驾驶者、前后座乘客可按照个人喜好设定温度、空气流量及分布,每人都能拥有适宜自己的温度;第二代i-Drive控制系统使人感觉像是用鼠标操作一样便捷;平视显示系统可以体验飞行员的感受,将一切信息投影在前方的挡风玻璃上,不需要左顾右看忙中出错;侧视和后视摄像系统依靠10.2英寸的高清显示屏,使车外路况一览无余。专业级后排娱乐系统拥有9.2英寸的双独立显示屏,让旅途也能充满娱乐的气氛。
B双涡轮增压的澎湃动力
在中国上市的全新BMW 7系两款汽油发动机所采用的双涡轮增压技术代表了宝马发动机技术发展的最高水平。相比传统涡轮增压发动机的动力滞后问题,双涡轮增压器即使在低发动机转速下也能灵敏反应,快速增大压力,使发动机快速产生极高的动力和性能。
例如BMW 750Li搭载的全球首款双涡轮增压8缸汽油发动机,就能提供与当前12缸发动机相同的动力,是目前全世界上效率最高的8缸发动机;而BMW 740Li配备的动力最强劲的双涡轮增压直列6缸发动机,也实现了8缸发动机提供的动力和性能表现。此外第五代引擎还包括740系列和一款730d柴油机。
C豪华车也节能
2002年,宝马集团明确提出了BMW高效动力策略,展现其对于绿色未来的承诺。全新BMW 7系的法宝——高精度直喷系统就是宝马集团高效动力的一项创新科技成果。它确保了汽油的高效利用,从而使得全新BMW 7系在日常行驶中的燃油消耗量和排放量再次显著降低,动力性能明显改善。
举例来说,BMW 750Li加速到100公里/小时仅用5.3秒钟,按欧5标准测试的平均油耗仅为11.4升/百公里。这就比前代车型加速快了0.7秒,耗油量减少近3%,同时发动机功率增加了30千瓦或41马力。而全新BMW 740Li 6.0秒的百米加速时间也比前代车型快了0.9秒,平均耗油量仅为10.0升/百公里。与前代车型相比,功率提高了15千瓦/20马力,而耗油量却减小12%。这些数据再次体现了BMW EfficientDynamics创新技术的价值精髓:更少油耗,更少排放,更多驾驶乐趣。
车身重量同样与油耗密切相关,值得一提的还有宝马集团不断创新研制的轻量化材料,铝制轮毂、轻质铝合金的双横臂结构前悬架、镁铝合金制造的汽缸盖、全铝材质的曲轴箱等。凭借这些在业界领先的轻量化技术优势,全新BMW 7系仅铝制车身一项就减重7千克,而整体自重较上一代车型整整降低了22千克,为其卓越的动力表现作出不可低估的贡献,并成为同级别豪华车中动力性能最好、最省油、最环保的车型典范。
当百年宝马用一个特殊字体“悦”在中国进行品牌推广的时候,宝马品牌丰富的文化内涵还有很多,除了驾驶乐趣,还承载了梦想、激情、进取与责任,宝马希望带动消费者内心的社会价值观。围绕教育支持、环境保护、文化促进和企业文化四个领域,从四川、玉树地震灾区到云南偏远山区,宝马近年来在中国开展了一系列社会公益活动。
作为宝马家族最荣耀的车型系列,BMW 7系深厚的产品底蕴、创新的科技技术和社会责任感深深影响着各个时代走在最前沿的精英人物,全面融入中国的社会历史潮流中,它也多次推出特别版本——为庆祝新中国建国60周年隆重推出的“全新BMW 760Li中国60周年庆典版”;与2010年上海世博会共襄盛举,推出“BMW 740Li悦世版”等特别车型;与世界著名钢琴品牌施坦威携手打造的“新BMW 7系施坦威全球限量版”。
2008年6月5日,宝马和华晨宝马捐资1000万元人民币作为启动资金,携手中华慈善总会,设立中华慈善总会宝马爱心基金。不同于一次性的简单捐款,BMW通过宝马爱心基金为厂家、员工、经销商,车主和宝马爱好者提供一个汇聚爱心的平台。成立至今,宝马爱心基金已逐步发展成为全方位的企业社会责任平台,有效整合各方资源,在环保和教育两大领域开展深入的企业社会贡献活动,已实际行动践行中国社会的长期承诺。