帝豪EC7和EC8系列享受最高万元优惠 限时抢购

编辑从西物吉利获悉：8月20日16:00-19:00吉利超市4小时限时抢购“惠”，帝豪EC7和EC8系列最高优惠万元，更有到店礼，购车礼，数台IPAD2等你来拿。

　　帝豪EC7：优惠5000元现金和2000元礼包

作为帝豪旗下首款车型，EC718圆润、饱满的外形用简洁、明快的线条勾勒得更加富有活力、动感。这款车以长度见长，与卡罗拉相比，轴距拉长了50 mm，车身宽度加大了29 mm，整车长了95mm，也是吉利迄今为止最大轴距的三厢车型。帝豪EC718搭载了JLγ-4G18发动机，并且重新匹配了新的五速手动变速箱，因此也提高了10%的中低速扭矩，提高了8%的高速端功率，提高了5%的燃油经济性，102Kw/6000rpm的最大功率和172Nm/4200rpm的最大扭矩在1.8L排量的车型中有突出的表现，而百公里综合油耗还不到6.5升的燃油经济性也成为该车的另一卖点。

在保养方面，帝豪EC7系享受3年或10万公里整车质保，日常保养周期为5000公里或者4个月，首次保养免费。该车小保养需要更换机油机滤；大保养需要更换机油三滤。

外观上，帝豪EC7-RV经过了重新设计，没有完全效仿三厢版车型。帝豪EC7-RV的前格栅没有采用三厢版的横杠设计，而是去掉了之前包裹的塑料圈加装了一层中网设计，让整车看起来秀气了不少。动力方面，吉利帝豪EC7-RV分为1.5L和1.8L两种排量。其中1.5L发动机的最大功率为78kW/6000-6200rpm，最大扭矩为135N·m/4000rpm；1.8L发动机的最大功率为102Kw/6000rpm，最大扭矩为172N·m/4200rpm，1.8L车型搭载5挡手动变速箱或CVT无级变速器。

豪EC7RV的外观大气漂亮，车身线条简洁明快；与吉利其他车型相比，精细的内饰做工是其明显提升的一大亮点，配置丰富；内部空间整体不错；油耗较低；动力基本够用，整体来说是吉利品牌走向中高端的代表车型。

帝豪EC8是吉利汽车副总裁赵福全加盟吉利以后从无到有研发的一款全新车型。在尺寸上，帝豪EC8占了优势，轴距比包括尊驰在内的所有自主车型都要长，车身长宽高也超过了凯美瑞、天籁等合资的车型。在外观设计上，帝豪EC8的前脸走的是稳重路线，车尾的设计与前脸保持了一致的风格。侧身线条简单，一条贯穿前后的腰线突出了修长的车身，配上4905mm的车长，看上去颇有点C级车的气场。

帝豪EC8系座舱内采用了上深下浅的内饰设计，做工较以往车型提升明显。内饰面板选择了类钢琴烤漆的饰板设计、整体风格偏向稳重商用，与外观设计风格保持一致。此外，作为“豪华轿车”，EC8配备了多功能方向盘，集多媒体、智能巡航等多功能操控于一体；氙气大灯，带自动洗涤功能，且具大灯自动开启和伴我回家功能；前排高配8向电动可调，并且提供电加热功能；内置式智能电动天窗，多功能后视镜，电动调节，电动折叠，具备除霜功能，并且还集成LED转向灯功能；无钥匙进入及一键式启动功能等。

首批上市的EC8将采用三菱发动机，提供2.0L和2.4L两种排量，配搭五挡手动和四挡自动变速器，不同于众多采用三菱动力系统的本土车型，EC8是在日本本土完成标定，拥有更出色动力性和燃油经济性。此外搭配吉利自主研发的2.0L和2.4L发动机，配备澳大利亚DSI变速箱的车型也将在年度或明年推出。