终于解决了宝马3系烧机油的问题了

今年九月一位朋友送了我一台2007年的宝马320领先型，行驶公里69000公里，刚开没感觉有什么异常，但刚过600公里机油就报警了，一项索性做一次保养算了，就换了嘉实多0w/40极护，没想到不到一个月时间，居然让我添加了4升，而且加油后面冒烟及其严重，根据常理，我决定更换年度更稠的机油来改善活塞环的间隙，十月初我又做了一次保养，更换为嘉实多5W/40极护机油，更换后烧机油有一点改善，冒烟也改善了一些但还是比其他车型严重得多，行驶一个半月共烧机油2升，在上周机油又开始报警了，我这汗啊。。。。。。纠结了好几天，不知是不是该大修发动机。

顾虑有三点：1、大修后是不是使得住，这车现在才七万公里。2大修的价格，将近两万。3如果修后还不如现在怎么办。

郁闷坏了，就在上周遇到了一个朋友给我出主意，你还不如索性更换粘度更高的嘉实多10W/60运动版极护试试，我一想反正也没有其他更好的办法，第二天就找了一家养护中心，把原来的5W/40机油放掉，为了节约成本这次并没更换机滤，添加后，初期还有一些轻微烧机油，但过了两天再加油门的时候排气管就彻底不少了，到现在行驶了3000公里，机油还没有发现缺少，但更换后也有一点不舒服的感觉。

一、油门明显发沉。

二、燃油消耗有些加大，达到了11升。

三、急加速有些迟缓，但高速性能感觉更好了。第一次发帖，希望对坛子里马友们烧机油的故障有帮助。